Для ремонту були куплені ремкомплекти супортів автором тамастило для монтажу Ate 03.9902-0511.2
Для початку все моєму, дефектуємо з 3 циліндрів я вибрав 2нормальних.
Далі змащуємо ущільнювальне кільце циліндра, встановлюємо. Викрутокі т. Д. Різьблення штуцера для прокачування гальмівної системизмащуємо мастилом Bosch TO 100 щоб потім добре крутився і незакисав (мідне мастило не використовую з алюмінієм так як воноокислює його)На "гальмуху" не збираємо бо воно довго і нормальноне ходить!
Розібрав циліндр
Звертаємо увагу на отвори під напрямні
Отвори дуже сильно розбиті, такий циліндр убік
Нормальні отвори під напрямні
Коментарі7
+++++. А я графіткою змащую ... і все добре працює.
о, правильне мастило для складання)
Змащення для різьблення підійшло б те ж саме що і для пильовиків. А пильовики можна взяти trw, коли вже заморочився з перебиранням.
РТІ фірми авторем не погані, А ось Trw пильовики не щільно прилягають до поршня супорта. Подивимося як воно буде ходити і навіщо винаходити велосипед ІМХО.
Різні комплекти є. Я собі trw ставив - все досить щільно село, відхилень не помітив. А ось пильовики з комплекту Тотті розвалилися за пару сезонів ...
зрозумів
A я собі Донецьких відкопав по 20ке.