У виробництві використовується ударостійкий вкладиш (він же застосовується при реставрації), що забезпечує надійну експлуатацію. Основне зварювальне з'єднання штанги до корпусу - додатково посилюємо зовнішнім зварювальним швом. .190.00041139-15.Відео...
так задні ходять тисяч по 70)) а ось передок млинець, 20 тисяч максимум, навіть після реставрації один хрін не більше 20, причому розбивається і гримить тільки нижня кулька!
Коментарі17
Привіт, нещодавно також їх встановив ззаду. Скільки на них проїхав?
Вже 60 тис.
Змащення додавали?
Ні не розкривав
Відмінно
До речі, коли їх брав на той час задніх у них не було у виробництві
Задні зазвичай ходять довше, добре, що передні добре триматися
Сам був у шоці коли подивився запис
А в чому полягає їхнє посилення?
У виробництві використовується ударостійкий вкладиш (він же застосовується при реставрації), що забезпечує надійну експлуатацію. Основне зварювальне з'єднання штанги до корпусу - додатково посилюємо зовнішнім зварювальним швом. .190.00041139-15.Відео...
Цікаво, дякую)) Де купував?
на olx у пошуку пропиши стійка cced
Спасибі. Знайшов їх сайт. Пропонують тільки передні, задніх не бачу. Але, походу, задні та штатні нормально ходять.
так задні ходять тисяч по 70)) а ось передок млинець, 20 тисяч максимум, навіть після реставрації один хрін не більше 20, причому розбивається і гримить тільки нижня кулька!
привіт я не перевіряв але за листуванням мені написали що добре змащують при виробництві
Змащення можна додати, потрібно акуратно пильовик зняти.
Вітаю! А в пильовиках мастило є?