Крім проблеми з ходовою, вирішивши провірити двигун.На той час умене стояв ще 1.6d. Добре, але ж "ні", я повинен лізти туди куди нетреба. Зняли форсунки, поміняли розпилювачі, відрегулювали. Причомумашина була в іншого майстра перед тим і він казав, що все добре.після цього я зрозумів, що кожен майстер буде завжди гнати наіншого майстра (:і тому машину треба завжди намагатисяобслуговувати в одного й того самого майстра). .Але підсос тополаманий.У теплу пору року це фігня, а ось взимку почалисяпроблеми і досить великі.Без підсоса заводивши машину з натиснутоюпедалью газу.Через це гумову прокладку в масляному фільтрівидавлювало і масло просто виливлося з мотору. Перший раз, колипобачивши масло під машиною, думаю все приїхав, торба. Але потімпоїхав уже до третього майстра і він усе зробив.
Тепер нарешті про ходову. Та стокові стійки. Мої стокові стійки, цепросто "щось з чимось". Вони пережили все, що тільки можна. Я їх 3рази знімав, з думкою більше ніколи не поставлю назад, а потім браві знову ставив. Вони були, як дежурні(:У кінцевому регультаті, їхмені вкоротили і перепрокачали. Скажу чесно, це був найвдалішийкомплект ходової, якої я мав.
Поставили все дуже швидко.
Я думав, що вийде мега джип, але коли поставили, то зрозумів, що нетак вже й погано.
R13 колеса + підвіска, яка має багато сантиметрів ходу (:була дужекомфортна. Машину просто було не впізнати. Після 16 коліс — 45профілем та койлами скрученими на відбійники, це було "земля іНебо".
<
Перший комплет койловерів продав за 3000 грн. На даному сетапі, їздивши десь рік години, мінялися просто колеса.
Дякую за увагу.






Коментарі5
Где брали занижені пружини?
А які параметри гумі? Яка на цих штампованих дисках
на таврію зтала схожою з токим зниженням
Так з цієї ходової давно вже нічого немає ( все продано ще рік тому… просто бортовик наповнюю (
койли вже мертві були? самі аморти цікавлять!