Є болячка у мотора RF7g, якщо дивитися спереду та ось відео
не багато, нікуди окрім як назовні воно не витікає, так як у настут почалися деякі події я благополучно (після виявлення) від'їздив3 місяці., Постійно в маслі, тільки поміняв ще й 10000 км непроїхав, але його під заміну. Ну і вирішив все-таки замінитипрокладку, і цю резиночку, звіт ще зроблю
Завтра віддам на шліфування і майстри кажуть, що це так би мовити - "як пощастить - може завтра а може і ніколи, тисячі так їздять інорм, але комусь і не щастить" - вони природно загідравлять щобзнати чи немає з'єднання з водяною сорочкою і тд і тп <
Психологічно — якби не зняли голову, то так би їздили, але тутзняли й одразу питання.
Як хто думає? І це не по темі, але до людей, які стверджують, щовони в змозі помити ЄДР разів у 50 000, і далі їздитимуть, а у менепитання, а це ви як вимиватимете?
Коментарі4
став прокладку і машину на продаж-куди подалі. нічого хорошого вже не буде, або буде-но по-моєму не надійно!
відмінна порада ))) мені подобається, та будь-яка машина може випендериться хоча б останнє відео Ільдар автопідбір, але тут якщо сипнеться то все і підряд https://megadriver.org/p366241-ne-rekomenduiu-vkm-74616-skf-natiaguvac-remenia-grm
Здрастуйте! Тільки при продажі краще все позначити! Адже ніхто не хоче бути на місці Нового Власника з куди подалі…
Капець нагару. По тріщинам краще поставити питання в спільноті дизелістів