А автомеханік правий!

Приведу цитату з фішок, яка змусить нас трошки більше полюбити нашістарі корчі:
Повна версія на fishki.net/auto/1923469-p…jublju-novye-mashiny.html

"стару машину теж складно утримувати, особливо ті, що вже давнозійшли з конвеєра. Якими б простими та надійними вони не були, часбере свій. Я звернув увагу на просту статистику:весь VAG, весьFord, всі французи приїжджають до нас часто, викладають пристойнісуми за ремонт та запчастини. Дай, думаю, подивлюся, хто до насрідко приїжджає. З преміальних брендів – Мерседес. BMW і Audi давноперетворилися на годівниці, що висмоктують гроші з гаманців ізшаленою швидкістю. Мерс не такий, як виявилося. По-перше, на ньогопрактично немає неоригінальних запчастин, за винятком розхідників.Це вже дещо про мене говорить. По-друге, вони реально рідкоремонтуються. Багато хто проїжджає по 250-300 тисяч без серйознихзамін, виконуючи тільки те, що належить за регламентом, і те, щозношується (колодки, підвіска). Ось нещодавно поміняли на 360 000км на S-Classe помпу, потекла. На свіжому C-Classe недавнозмінювали пару датчиків. За найближчі півроку це ВСІ. Більше нічогоне робили глобального. Зрозуміло, що Мерс далеко не всім по кишені.Я шукав щось простіше і звернув увагу на Hyundai/KIA. Дивно, алевсе те саме, що і з мерсом, особливо на позашляховиках і великихмашинах. Так, на Соляріс і Ріо бувають косяки, але що меніподобається в цих корейцях - це старі принципи в запчастинах. Нунемає там такої марення, щоб приводу в зборі міняти, або блокдросельної заслінки з колектором замість однієїшестерні."/p>