Глушник глушнику різниця

Поки на вулиці аномальна спека і організм категорично не бажає нанеї виходити, опишу ще один переможений глюк на своєму залізномучудовисько. >

Тут а потім і тут я був упевнений, що глушник постійно дістає дометалу через погнутий кронштейн, і як тільки я його випрямлю, настане вселенська благодать., поставив КПП і весь глушник намісце.Заводжу.Чую металевий стукіт ззаду.Глушник, привіт-привіт.Ідля чого я тоді так ретельно герметиком тебе мазав, коли зновузнімати треба...

Робити нічого, знімаю кінцевий і починаю вивчати пристрій кріпленнягумок.Починаю згадувати надіслані фото кінцевого і щось починаєпрояснюватися.Для надійності знову заглядаю в планшет, і розумію щонедолугий польський Asmet намудрив з ребрами жорсткості:
< /p>
Обведено одне з ребер, які я мав на увазі
Вони були настільки високими, що демпферна гума була заподлицо зними, і глушак упирався в кронштейн не демпфером, а ребрами, щотерлися і стукали. Як завжди, коли проблема зрозуміла, саме рішеннядуже легке. Беремо болгарку, бурмочемо заклинання "пилите, Шура, пиляйте! " і починаємо пиляти. Після декількох хвилин роботи глушникставиться на місце, при цьому місце з'єднання щедро мажетьсягерметиком. Вже настільки все дістало, що зачищати гострі краї вжене став, нехай виродки на СТО уважними будуть. Відмінності внаявності. Смикаю в різні боки винуватця, ніде нічого не тре і нестукає, демпфер справді стає демпфером. You win. Як не дивно, явсе-таки рекомендую Asmet як заміну, все-таки краще, ніж лататинаскрізь проржавілий мотлох.