Питання, власне, задане в шапці. Не тече, сцуко, але шумить дуженавіть. Гаразд, цокає в мене щось під клапанною кришкою, але навітьпри неодружених наближаєш голову до горезвісного насосу - і шумидуже чутні.При закритому капоті навіть із салону при прискореннічути такий шелестячий шум, який ні з чим не сплутати - грішу нанасос ГУР
тепер питання.ЦЕ під заміну або якось можна привести його до тями? Враховуючи відсутність течій, я в смутку.
Коментарі15
www.w201club.com/forum/index.php?showtopic=36893
О, дякую, а то за моїми ключовими словами не нагуглив цю темку.
Може вити не ГУР а ролик натягувача ременя. Доводилося з таким стикатися - людині засудили на сервісі ГУР, приїхав поміняв а звук залишився такий, зняли ремінь ще раз поміняли ролик і тиша!
Подивлюся такий варіант, але ролик цього літа міняв
Про ГУР не підкажу, а от допускати цокіт гідриків не варто. Якщо сильно шумлять, то треба міняти, тому що може клапан розвальцювати (п'яточок може зістрибнути і гідрик битиме по ніжці клапана - хтось тут з цим стикався) ).У мене два місяці тарабанили...
У тому й річ, що у мене все складніше. Гідрики не так цокають. У мене різьблення майже не тримає болти кріплення ліжок розподільного валу. Так-сяк затягнув. І розточити не варіант, діаметр болтів якраз під отвори ліжка. Сьогодні виловлюватиму моторис...
www.oldmerin.net/board/index.php?showtopic=142671
Оооо, велике тобі людське спасибі! Поки теплі дні, треба зробити.
У мене також дві шпильки стоять. Нещодавно другу поставив)
Та в тебе взагалі тепличні умови ) Мені напевно все доведеться перекручувати
Лий присадку, або на реставрацію, у Костополі не погано роблять!
Яку присадку? А якщо там підшипник конструктивно не пов'язаний з олією?
Є така присадка (ревіталізант) я брав фірми ХАДО для КПП, але для насосів ГУР, теж бачив! У насосі підшипники мажуться тим самим маслом!
Видавши сьогодні, 300 грн, жаба задушила, за ці гроші комплект прокладок краще взяти і самому перебрати)))) А що було з КПП?
шуміла на нітралці