Загорівся я бажанням максимально наблизитися до фен-шую, щостосується обладнання, інтер'єру і т.П. Що відноситься дозаводських девайсів.
Почну мабуть з керма.< Їду я вже 2-й рік з кермом Momo Cavalino (писав про нього тут Як я кермо підбирав :)) і повністю нимзадоволений.Хіба що його менший діаметр, ніж оригінальні керма ве30, перекриває верхню частину приладки і іноді доводитьсяскручувати голову, щоб побачити показання тахометра після 2500 об.що встановлювався заводом на е30.
Загалом не поспішаючи я періодично придивлявся до нього впродажах.Та траплялися то ціна завищена, то стан вбитий.Поки насайті приватних продажів я випадково не зустрів його :) І якраз Умоєму місті, зателефонував, зійшлися за ціною і я його забрав.Загалом стан на 3, але після того як я приклав до нього руки (вимивгуму "диво" засобом і упорядкував шкіру) його стан наблизився дотвердої 4.
> Судіть самі, але я придбанням цілком задоволений! І ГОЛОВНЕ всепо фен-шую; )
Ось він КРАСОВЕЦЬ!
<
Бюджет - 30 у.О. (купівля та реставрація)
Коментарі12
вважаю найкрутіше і зручне кермо, наприклад у мого друга ось таке рідкісне і дороге кермо, але він меншого діаметру, мені було моторошно не зручно ним керувати ...
Не сперечаюся, це кермо звичайно гарне! Якщо я не помиляюся- це кермо момо. По діаметру у мене з моїм момо проблем не було, рулився дуже зручно, крім того що трохи перекривав приладку ...
єдине ніж це кермо мене злить, не бачу коли повороти блимають)
Ну так, це є, точніше, у мене вже було )
У салоні Е30 він виглядає набагато крутіше, ніж просто на картинках сам по собі.
Однозначно! Цілком з тобою згоден. І як на мене, виглядає добротніше і можна сказати дорожче ніж M-Tech 1
Відмінно;)
Дякую! Сам задоволений ;)
Все хочу собі таке кермо!
Мрії здійснюються ;) Головне ставити цілі ...
А че Момо чорний не залишив? Теж офігенний!
Хочу максимально наблизитися до оригінальності, тобто прийти до того, що МОГЛО бути встановленим заводом, але при цьому не є пересічним.