Оскільки дуже мало часу - ремонт затягнувся; але незважаючи на це, зроблено дуже багато робіт! Після фарбування в першу чергу знялостаре кермо, стару електрику в салоні і в підкапотному просторі, все прочистив від пилу та ірж.Поклеїв тільки від двигуна самоклеючушумку (але для кращого ефекту підігрівав — 300грн), днище із салонуспочатку промазав ґрунтовкою а потім бітумною золотистою мастикою —200грн.Провів нову електрику — 50грн кріплення, поставив нове кермов зборі і бачком, абс і т. Д. Так само днями поставив нову грубку, торпеду, склав салон (крім задніх сидінь), всі ущільнювачі — 50грнзасувки, педалі, дзеркала з ручками та лобовуху.Установка скла зприїздом майстрів обійшлася 400грн.
Усього ціна питання — 40$
Залишилося поміняти по колу всі гальма (так, як вже стоїть абс, потрібні гальма з датчиками), поставити бампера, ну і серцемашини!
Якщо все піде за планом, і без серйозних проблем - то через тижденьвперше за пів року володіння цим автомобілем, та довгих старань, виїду на ньому з гаража!
Коментарі4
Спочатку грунтовка, потім бронзова бітумна мастика. Коли купив ці дві банки і йшов додому - порвався пакет і ця мастика відкрилася і майже вся на плитку. Пощастило що пензлик був - зібрав назад! При цьому заляло всю назву ... не скажу назву.
Кросафчег ) чим такою хитрою підлогу намазав?
Ага))) Для себе намагаюся)
Нормуль! Краще, ніж із заводу)