Почав помічати що двигун у сиру погоду починав не дуже адекватнопрацювати, заглянув під кришку трамблера і жахнувся) Вирішив —замінити. Стояла ще рідна, контакти все окислилися і на кришціначебто є тріщини, виходить волога проникала туди. Поставив кришку BERU (VK 335), ціна 7 $Запчастини на фото:VK355, 0330920255Запчасти на фото:VK355 Оригінальна Оригінальна
Ну зазвичай видно. Потертості, окислений, буває підпалений. Як приклад фото вище, нова кришка і стара, видно різницю, стару явно під заміну. Я зазвичай міняю кришку і бігунок парою.
Тільки вчора замінив, погода поки що нормальна. До цього бувало у велику калюжу якщо заїду - машина починала троїти, а якщо заглушив - не заводилася, допомагало якщо сухою серветкою під кришкою протер, тільки після цього заводилася)
Коментарі7
Було теж саме, заміна кришки та бігунка допомогло.
А як зрозуміти коли бігунок потрібно замінити?
Ну зазвичай видно. Потертості, окислений, буває підпалений. Як приклад фото вище, нова кришка і стара, видно різницю, стару явно під заміну. Я зазвичай міняю кришку і бігунок парою.
Я теж думаю може і бігунок замінити, а то зрідка бувають провали в роботі двигуна, грішу на бігунок.
Вважаю, гірше не буде, тим більше ціна досить прийнятна.
ну і як тепер у сиру погоду?
Тільки вчора замінив, погода поки що нормальна. До цього бувало у велику калюжу якщо заїду - машина починала троїти, а якщо заглушив - не заводилася, допомагало якщо сухою серветкою під кришкою протер, тільки після цього заводилася)