Встановлення коректора фар

/**/

Після встановлення лінз у фари (частина 1:https://megadriver.org/p363779-vstanovlennia-biksenonovix-linz-g5-castina-1частина 2:https://megadriver.org/p363778-vstanovlennia-biksenonovix-linz-g5-castina-2), зрозумів що тепер потрібен електрокоректор фар.

< Для цього потрібно придбати:
— кнопку управління коректорами;

— фішку для кнопки (191 941 336);

Запчастини на фото:191941336

b> — два коректори (321 941 295 або 165 941 295);

— дві, 3- х контактних фішки для коректорів (357 972753);

Перед установкою все підключив під капотом для перевіркипрацездатності коректорів і кнопки.Все запрацювало, єдиневиявилося, що один коректор насилу крутить і в кнопці не горитьодна лампочка підсвічування кнопки, але це все дрібниці.

< p>
Почав з установки коректорів у фари:
— знімаємо лижу, потрібно відкрутити 4 болти під ключ на 10"кріплення лижі, і знімаємо саму лижу:

— потім відкручуємо 4 болта кріплення фари, головка на8":

> — від'єднуємо фішку від фари:

— дістаємо лампочку поворотника (якщо стоїть ксенон, тодіі фішки, які йдуть до лампи) і дістаємо фару:— відкручуємонапрямну, в місце якої потрібно вставити коректор. Потрібнопрокрутити її приблизно на 30-40 градусів. Відкручується дужеважко, зняв тільки за допомогою пасатижів:тепер вона бовтається, але не дістається, тягнути з усієї сили не потрібно, тому щозламаємо засувку. Потрібно просто нахилити її, і вона виходить зісвого місця і з легкістю дістається. Для зручності можна знятикришку, де вставляється лампочка, щоб бачити в який бік потрібнонахилити:- тепер в це місце. Вставляємо коректор. Заводимо його ітак само нахиляємо та вставляємо, все дуже легко заходить. І на30-40 градусів загортаємо коректор доки не впорається. Так саморобимо із другою фарою. Тепер фари та лижу можна ставити намісце (можна звичайно і не знімати лижу та фари, але зізняттям набагато зручніше, враховуючи, що лижа та фари знімаютьсяза 5 хвилин).

Запчастини на фото:3400087 — зараз прокладаємо проводку. Потрібнопо три дроти з кожного коректора. Кольори я брав:жовтий (+12В), червоний (G), коричневий < i> (мінус). Но можна зробити й інші кольори, тільки бажано всірізні, щоб не плутатися потім. Для прокладання проводки довелосязняти корпус повітряного фільтра та акумулятор. Кожного дротупотрібно приблизно по 3, 5 метри. Від кожного коректора дроту йдутьокремо один від одного, а біля дозвільного бачка вони зустрічаютьсяі об'єднуються, далі в салон уже йде тільки три дроти (заводимо, через заглушку або кому як зручніше). >

Під капотом робота закінчилася, переходимо в салон.
Від кнопки управління коректорів йде 5 проводів:
< /У донорській проводці знайшов такий джгут проводки. Алечастини у відповідь для фішки 191 972 722 не знайшов, фішкупросто відрізав і припаяв дроти. Маленька фішка йде напідсвічування кнопки, в блоці запобіжників не знайшов, куди їїпідключити, її так само відрізав і припаяв до дроту 58b від кнопкивключення фар. Запчастини на фото:701906231
+
Плюсові дроти, які йдуть від коректорів, з'єднуємо з контактом56b який йде від кнопки коректора. І їх з'єднуємо зконтактом NSL, що йде від кнопки включення фар (біло-сірий). На контакті NSL з'являється плюспісля включення ближнього світла фар, відповідно коректор будепрацювати тільки коли включене ближнє світло (або далеке), нагабаритах не буде працювати./p>

G
Проводи, що йдуть від коректора “G” приєднуємо до контакту“G”< /i> на кнопці коректора.

—
Мінусові дроти від коректора з'єднуємо з контактом 31< /i> та 31 (їх два, обидва на масу) на кнопці коректора ікидаємо на масу, яка знаходиться біля блоку запобіжників.>

58b
Провід контакту 58b коректора, що йде від кнопки, з'єднуємоз контактом 58b< /i> що йде від кнопки включення фар. Колірдроту сіро-синій.Цей провід відповідає за підсвічування кнопкикоректора. Запобіжників і припаяв до них потрібні дроти (паяти тамдуже незручно). Для наочності намалював схему:/b>

Тепер включаємо запалювання, ближнє світло і перевіряємо роботукоректорів. Якщо щось не працює, перевіряємо контакт NSL, який йде від кнопки включення фар, чи з'являється на ньому плюс12В після включення ближнього світла ( після включеннязапалення). Якщо не з'являється, тоді потрібно розбирати тачистити контакти кнопки включення фар, у мене такебуло.

> PS
Після встановлення коректорів перевірити і якщо потрібновідрегулювати фари, в моєму випадку вони піднялися.

Розбирання кнопки коректора фар:https://megadriver.org/p363786-rozbirka-knopki-korektora-far