Довго мене діставали сторонні звуки які виходили від торпеди, точніше всередині торпеди. Вирішив зняти торпеду і все що потрібнопроклеїти антискрипом і карпетом. Знявши торпеду вирішив відразуприбрати заводську повсть. Вже сипався, збирав пил, сторонні запахиі просто мені здається, що він пожежонебезпечний:Заводська повстьвіддирається дуже важко. Його гріти, розмочувати спиртом, розчинником, але толку було мало.Найефективнішим способом виявилосязамочити його засобом для миття вікон (містер Мускул), залишити наніч, потім нагріваючи феном і за допомогою ганчірки став добревіддиратися, щоб повністю зняти пішов цілий день:Готовий результат (лКП у відмінному стані) Прибрав цю пластикову штуку під тросспідометра, оскільки стоїть електронна панель приладів:Замістьповсті наклеїв віброізоляцію і шумоізоляцію.
>
Віброізоляція 2 мм та шумоізоляція 8 мм Пішло близькоодного листа віброізоляції та одного листа шумоізоляції. Один аркуш— 750х500 мм:STP заодно навів порядок з проводкою. Заводськийпоролон, який був на проводах, розсипався, місцями вже давнорозвалився. Обмотав все ганчірковою ізолентою (фірмиCertoplast), і стягнув стяжками:
У процесі…
Торпеду зі зворотного боку повністю обтягнути чорним карпетом.Також обтягнув усі повітропроводи, що йдуть від грубки та бардачкизі зворотного боку (фото забув зробити, якщо ще раз зніматиму —зроблю). Клеїл на 88 клей (пішло на всі деталіблизько 500 мл.). Карпета пішло приблизно три погонні метри (ширина погонного метра — 150 см):
До
Після
>
Місце з'єднання торпеди і корпусу пічки ущільнив, старий поролонвже нічого не ущільнював, багато повітря просто розсіювалося підторпедою. Після проклеювання набагато краще стало дмухати зповітроводів. Проклеїв 8 мм шумоізоляцією, вирізавши потрібнішматки. Фото після забув зробити. Цей поролон замінив.
На цьому видно як на корпусі пічки замість поролону —шумоізоляція
Почистив і змастив моторчик пічки (все одно в мороз, коли входишу поворот є невеликий вереск від моторчика), і на корпус пічкинаклеїв віброізоляцію:Під торпедою було знайдено кілька монет іодин запобіжник. Після складання, стало комфортніше, вентиляторагрубки практично не чути, пройшли скрипи, деренчання тощо, звичайноне стало як у новому Мерседесі, але мене влаштовує.
< /






Коментарі2
Приємно дивитися! Може і я наважуся, коли від Б4 куплю торпеду...
Основний підхід!..