Порядок дій:— зняти фішку з датчика: b> Запчастини нафото:2020120 - накидним ключем на 19" відкрутити датчик. Датчикдуже туго сидів, у ручну не хотів відкручуватися, була ймовірність, що зламаю, заливав рідким ключем кілька разів. Накинув ключ на 19", і ударами молотка по ключу відкрутив датчик" (спочатку я зняв жабуі хотів сам датчик відкрутити на столі, але нічого не вийшло, довелося знову ставити жабу і вже на КПП йоговідкручувати):Запчастини на фото:2020120Запчастини нафото:2020120Запчастини на фото:2020120
жаби і знімаємо жабу:Запчастини на фото:2020120Запчасти нафото:2020120Запчасти на фото:2020120
13" гайку кріплення гільзи включення ліхтарів заднього ходу (закручено добре, краще скористатися зривником, але можна ітріскачкою на 1/2):Запчасти на фото:2020120Запчасти нафото:2020120
Спочатку про сам датчик.
Кнопка ходила туго і погано відходила назад.На ній було якесьмастило типу графітки, можливо вже хтось то її перебирав, а може цеі завод.Спершу залив туди очищувач електроконтактів, він діє якрозчинник, щоб вимити старе мастило і заразом почистити контактиякі всередині, потім змастив мультиспреєм, думаю що літієві мастилатуди не дуже підходять. Розробив її, весь бруд який від тудивиходив — витирав і змащував знову доти, доки все не було чисто.Датчик почав ходити відмінно, про всяк випадок перевіривмультиметром в режимі продзвонювання.
Тепер гільза.
Гільза була в нальоті бруду, її відмив за допомогоюрозчинника.
Після чищення<
На носику гільзи було вироблення, приблизно 1-2 мм.
Запчасти на фото:2020120З зворотного боку за допомогою ударної викрутки таподовжувача (1/4) завдаючи ударів молотка, трохивигнув носик.
Також почистив на КПП посадкове місце, тим же антисиліконом івидув від туди весь бруд.
Тепер можна приступати до установки, ставимо гільзу, на ній єнапрямні. Затягуємо гайку. На носик наніс трохи пластичного мастиладля зменшення виробітку. Наступного разу буде легше відкрутити.Встановлюємо жабку та затягуємо два болти (болти попередньопочищені та змащені).І приєднуємо фішку.
Тепер включаємо запалювання та задню передачу, виходимо і дивимося.У мене ліхтарі стали вмикаються навіть коли передача ще не повністювключена, тобто заздалегідь коли ручка на половині включення.Результатом задоволений, подивимося на скільки вистачить. Номеризапчастин:
Сам датчик, який стоїть у жабці — 02A 945415 (окремо у продажу не знайшов)
> Корпус жаби — 02A 945 523 (окремо упродажу не знайшов)
Тепер номери за якими можна купити:
Жаба в зборі з датчиком — 02A 945 413C< /
Гільза — 02A 919 835
b class="c1"> Змащення:
Очистити електроконтактів Presto — 217647
Мультиспрей Presto — 217722
Рідкий ключ Presto — 217746
Пластичне мастило Castrol — 155ED3
Моменти затягування:
<
Болти кріплення датчика — 10, 5 Нм
Гайка кріплення гільзи — 25 Нм
"тим же антисиліконом і видув від туди весь бруд. Тепер можнаприступати до встановлення, ставимо гільзу, на ній є напрямні.Затягуємо гайку. На носик наніс трохи пластичного мастила длязменшення виробітку. Наступного разу буде легше відкрутити.Встановлюємо жабку та затягуємо два болти (болти попередньопочищені та змащені).
І приєднуємо фішку.
Тепер включаємо запалювання та задню передачу, виходимо і дивимося.У мене ліхтарі стали вмикаються навіть коли передача ще не повністювключена, тобто заздалегідь коли ручка на половині включення.Результатом задоволений, подивимося на скільки вистачить. Номеризапчастин:
Сам датчик, який стоїть у жабці — 02A 945415 (окремо у продажу не знайшов)
> Корпус жаби — 02A 945 523 (окремо упродажу не знайшов)
Тепер номери за якими можна купити:
Жаба в зборі з датчиком — 02A 945 413C< /
Гільза — 02A 919 835
b class="c1"> Змащення:
Очистити електроконтактів Presto — 217647
Мультиспрей Presto — 217722
Рідкий ключ Presto — 217746
Пластичне мастило Castrol — 155ED3
Моменти затягування:
<
Болти кріплення датчика — 10, 5 Нм
Гайка кріплення гільзи — 25 Нм
"тим же антисиліконом і видув від туди весь бруд. Тепер можнаприступати до встановлення, ставимо гільзу, на ній є напрямні.Затягуємо гайку. На носик наніс трохи пластичного мастила длязменшення виробітку. Наступного разу буде легше відкрутити.Встановлюємо жабку та затягуємо два болти (болти попередньопочищені та змащені).
І приєднуємо фішку.
Тепер включаємо запалювання та задню передачу, виходимо і дивимося.У мене ліхтарі стали вмикаються навіть коли передача ще не повністювключена, тобто заздалегідь коли ручка на половині включення.Результатом задоволений, подивимося на скільки вистачить. Номеризапчастин:
Сам датчик, який стоїть у жабці — 02A 945415 (окремо у продажу не знайшов)
> Корпус жаби — 02A 945 523 (окремо упродажу не знайшов)
Тепер номери за якими можна купити:
Жаба в зборі з датчиком — 02A 945 413C< /
Гільза — 02A 919 835
b class="c1"> Змащення:
Очистити електроконтактів Presto — 217647
Мультиспрей Presto — 217722
Рідкий ключ Presto — 217746
Пластичне мастило Castrol — 155ED3
Моменти затягування:
<
Болти кріплення датчика — 10, 5 Нм
Гайка кріплення гільзи — 25 Нм
"на носик наніс трохи пластичного мастила для зменшення виробітку.наступного разу буде легше відкрутити. Встановлюємо жабку тазатягуємо два болти (болти попередньо почищені тазмащені).
І приєднуємо фішку.
Тепер включаємо запалювання та задню передачу, виходимо і дивимося.У мене ліхтарі стали вмикаються навіть коли передача ще не повністювключена, тобто заздалегідь коли ручка на половині включення.Результатом задоволений, подивимося на скільки вистачить. Номеризапчастин:
Сам датчик, який стоїть у жабці — 02A 945415 (окремо у продажу не знайшов)
> Корпус жаби — 02A 945 523 (окремо упродажу не знайшов)
Тепер номери за якими можна купити:
Жаба в зборі з датчиком — 02A 945 413C< /
Гільза — 02A 919 835
b class="c1"> Змащення:
Очистити електроконтактів Presto — 217647
Мультиспрей Presto — 217722
Рідкий ключ Presto — 217746
Пластичне мастило Castrol — 155ED3
Моменти затягування:
<
Болти кріплення датчика — 10, 5 Нм
Гайка кріплення гільзи — 25 Нм
"на носик наніс трохи пластичного мастила для зменшення виробітку.наступного разу буде легше відкрутити. Встановлюємо жабку тазатягуємо два болти (болти попередньо почищені тазмащені).
І приєднуємо фішку.
Тепер включаємо запалювання та задню передачу, виходимо і дивимося.У мене ліхтарі стали вмикаються навіть коли передача ще не повністювключена, тобто заздалегідь коли ручка на половині включення.Результатом задоволений, подивимося на скільки вистачить. Номеризапчастин:
Сам датчик, який стоїть у жабці — 02A 945415 (окремо у продажу не знайшов)
> Корпус жаби — 02A 945 523 (окремо упродажу не знайшов)
Тепер номери за якими можна купити:
Жаба в зборі з датчиком — 02A 945 413C< /
Гільза — 02A 919 835
b class="c1"> Змащення:
Очистити електроконтактів Presto — 217647
Мультиспрей Presto — 217722
Рідкий ключ Presto — 217746
Пластичне мастило Castrol — 155ED3
Моменти затягування:
<
Болти кріплення датчика — 10, 5 Нм
Гайка кріплення гільзи — 25 Нм
"
Тепер включаємо запалювання та задню передачу, виходимо ідивимося. У мене ліхтарі стали вмикаються навіть коли передача щене повністю включена, тобто заздалегідь коли ручка на половинівключення. Результатом задоволений, подивимося на скількивистачить. Номери запчастин:
Сам датчик, який стоїть у жабці — 02A 945 415 (окремо у продажуне знайшов)
> Корпус жаби — 02A 945 523 (окремо у продажу незнайшов)
Тепер номери за якими можна купити:
Жаба в зборі з датчиком — 02A 945 413 C< /
Гільза — 02A 919 835
b class="c1"> Змащення:
Очистити електроконтактів Presto — 217647
Мультиспрей Presto — 217722
Рідкий ключ Presto — 217746
Пластичне мастило Castrol — 155ED3
Моменти затягування:
<
Болти кріплення датчика — 10, 5 Нм
Гайка кріплення гільзи — 25 Нм
"
Тепер включаємо запалювання та задню передачу, виходимо ідивимося. У мене ліхтарі стали вмикаються навіть коли передача щене повністю включена, тобто заздалегідь коли ручка на половинівключення. Результатом задоволений, подивимося на скількивистачить. Номери запчастин:
Сам датчик, який стоїть у жабці — 02A 945 415 (окремо у продажуне знайшов)
> Корпус жаби — 02A 945 523 (окремо у продажу незнайшов)
Тепер номери за якими можна купити:
Жаба в зборі з датчиком — 02A 945 413 C< /
Гільза — 02A 919 835
b class="c1"> Змащення:
Очистити електроконтактів Presto — 217647
Мультиспрей Presto — 217722
Рідкий ключ Presto — 217746
Пластичне мастило Castrol — 155ED3
Моменти затягування:
<
Болти кріплення датчика — 10, 5 Нм
Гайка кріплення гільзи — 25 Нм
"
Жаба в зборі з датчиком — 02A 945 413C
Гільза — 02A 919 835
Мастила :
Очистити електроконтактів Presto — 217647
Мультиспрей Presto — 217722
Рідкий ключ Presto — 217746
Пластичне мастило Castrol — 155ED3< /
Моменти затягування:
Болти кріплення датчика - 10, 5 Нм
Гайка кріплення гільзи - 25 Нм< br>
"
Жаба в зборі з датчиком — 02A 945 413 C
Гільза — 02A 919 835
Мастила :
Очистити електроконтактів Presto — 217647
Мультиспрей Presto — 217722
Рідкий ключ Presto — 217746
Пластичне мастило Castrol — 155ED3< /
Моменти затягування:
Болти кріплення датчика - 10, 5 Нм
Гайка кріплення гільзи - 25 Нм< br>
Коментарі19
Що таке графітне мастило і як виглядає?
Графітне мастило за своїм зовнішнім виглядом схоже на солідол і має у своєму складі графіт у вигляді порошку. Це мастило використовується для змащування механізмів в автомобілях, тракторах та іншому промисловому устаткуванні. раз без проблем можна бу...
мастило для ШРУСа не схоже на цю графітну?
Так, вони схожі, тільки для ШРУС вона трохи з синім відтінком, а графітна більш чорна. Тільки це два різні мастила, графітне мастило не можна використовувати замість мастила ШРУС.
але для ШРУСа мастило можна використовувати для змащування різьбових з'єднань або для направляючих у суппортах?
Для різьбових з'єднань можна використовувати. Там можна впринципі будь-яке мастило використовувати, хоч солідол, просто графітка краще для цих цілей. У направляючих її не можна використовувати) Для цього є спеціальні мастила, типу TRW PFG110 (якщо на...
Зрозуміло
ШРУС на основі літію. Графітка на основі кальцію. Якщо дуже коротко.
Ну і молібден, якщо дуже коротко про ШРУС.
Та ви батюшка любитель робити якісно! Ні, серйозно, здорово написано і зроблено) особливо, з урахуванням, що я прихильник якісних мастил, замість вічного літолу куди не потрапивши.
Спасибі)
Гарний запис.Спасибі.
Що проти літолу маємо?
Все.
Важливий аргумент 👍
Ну а що відповісти ще? Починати чергову суперечку про смаки? Літол це мастило для воріт. Але не для авто.
Є таке, сам зараз манол синій купив. Ванючий тільки він і м'якший від того ж літолу
Герунд теж. Литійове мило і синька. Фарбується настільки, що не відтирається з-під нігтів. Вимивається, дуже текучий, замерзає. Викинути. Не буває одного хорошого мастила для всього і вся. Крім дупи. з совістю потрібно не менше 5, 6 туб. мастило
Запис прямий вчасно з'явився, теж почала жаба підгальмовувати, треба зняти і обслужити