Заміна підшипників балки, а точніше її кап ремонт. Або як виявляється насправді повинен і може їхати 206сс.

Хочу таке обважування.

у буде багато, картинок буде мало. Тому що емоцій багато. ЗагаломІсторія така…

> Попередній господар авто змінював підшипники 47 тис. Кмназад.Ну і вирішив я "заздалегідь" потурбуватися цим питанням ізамінити їх так би мовити по термінах і пробігу. Забігаючи напередскажу що "заздалегідь" не вийшло. Цей автомобіль (а це вже майжерік) мені не давала спокою поведінка задньої підвіски, якось шумновідпрацьовували задні колеса нерівності, плюс за певних погоднихумов — температура від +4 до +10 і підвищеної вологості, підвіскаповодилася зовсім інакше, а саме тихо-мирно.Почала закрадатисядумка що підшипникам триндець і сайлентблокам теж...
Перелопатив купу інформації як на 206-х ремонтується балка.Хотіввсе замінити самостійно.
Але спокою не давали сумніву з приводу стану пальців.Тут я розумівщо якщо при розборі виявлю зашатані пальці, сам я їх не поміняю іремонт не відбудеться так як мені просто ніде і нічим церобити.
Так що почав шукати — хто ж у славному місті-герої Одесі можекваліфіковано виконати дані роботи? Здорово, що є такий ресурс якдрайв, і спільнота "одеси". Ремонту смерті і витрати зростаютьпропорційно жабі. Здав авто в ремонт. Для ремонту заздалегідьзакупив:Два рем. Комплекту підшипників при чому т.К. Балка на ССстоїть т.Зв. "різнопальцева" - зліва діаметр пальця 50мм, навідміну від інших 206-х з їх однаковими пальцями по 47 мм.
Запчастини на фото:KS55905, KS55904, 137063 -
SNR KS559.05 - на лівий бік
SNR KS559.04 - на правий бік - з приводу даної позиції сумнівавсядо останнього, т.К. Пежовський паблік видає чомусь номер лише злівої сторони. Сайлентблоки балки взяв по принципу — т.К. Балку всеодно знімати краще поміняю, тим більше що зовнішній огляд тежвикликав сумніви щодо їхнього "багатого внутрішнього світу".
Т.К. Оригінал довго було чекати взяв не оригінальні, але думаювиглядають довго. Хоча Sasic і викликає у багатьох нарікання, умене до них претензій ніколи не було. Брати турецький Лемфердербажання не було жодного.

Запчастини на фото:KS55905, KS55904 -
Sasic 1315945 - задні (два)
Kleber M3288 - передні (два) чому Kleber - так тому що це оригіналрено-нісан, що йде на конвеєр
< br> Передні на жаль за клебером не взяв. На сайлентах щоприйшли до речі були ріношні ромби)))
Ну і до купи взяв ось таке:
Bcguma BC3004 - це нижні втулки задніх амортизаторів . Зроблено вУкраїні. Подивлюся будуть поводитися якщо що - то поміняю задніаморти на Boge. Вони начебто по оригіналу йдуть. Чому помінявтільки втулки- Все просто самі аморти живі, сухі, відробляють як "покладено" а ось втулкам прийшов кінець. Вухо зміщувалося повтулці не більше 5мм. У кожний бік через втомлені "вушки" щось нафото для наочності обвів гуртком що втомилося
Загалом повернемося до ремонту. Як я радий, що:
1. Я не став робити цю стомлюючу процедуру сам - пальці таки буливтомлені, і якщо ліворуч ще "сім на вісім", тобто. Ще був бисхожий, але я не прихильник таких рішень бо скупий платить двічі, адурень постійно (с). То справа була вже накатка від мертвогопідшипника. І пальці пройшло змінювати тобто. Те чого я ібоявся.
2. Що я купив усі сайленти заздалегідь - задні були ще живі, але напідході, а ось переднім прийшов пухнастий звір
3. Що я звернувся до цієї людини https://megadriver.org/cars — всезроблено дуже добре.
4. Що на наші амортизатори роблять втулки і не обов'язково мінятивесь вузол повністю. Фото з ремонту немає. Та й дивитися тамособливо і нема на що. Все зафоткано іншими власниками мільйониразів. Надійний, незважаючи на знос, що був авто їхав досить такинепогано, так що не можу зрозуміти людей, які лають балку на 206-х.Щоправда колеса у мене будиночком не стояли і сторонніх шумів уважелях при перевірці не було. І готовий підписатися під кожнимсловом, - "складається таке враження, що в наступному поворотіможна побачити свій задній бампер" у хорошому сенсі цього слова. Щена початку весни минулого року, відразу ж після покупки, я заїжджавна діагностику ходовий, де майстер мені сказав дивні слова - "утебе вся машина працює на передку" я тоді його не зовсім зрозумів ізабув. А ось вчора по дорозі додому знову його згадав і теперзрозумів. 16.
Автомобіль на дрозі стала більш зібраним, хоча я і до цього нескаржився, просто я не знав ЯК він може і повинен їхати. Відпідвіски немає ніяких сторонніх звуків. Відчуття нового авто.
Взагалі помітив що цей автомобіль дуже "вдячний" у плані ремонту.Якщо що й полагодив, змінив — результат відчувається. Коротше ящасливий, Артем якщо читаєш це — дякую тобі ще раз величезне завиконану працю!
Ось такий подарунок вийшов собі і моєму Хулігану на 23 лютого.

Так що наступного місяця вирішив поміняти вже й передні важелі.З огляду на те що стійки і пружини 10 тис. Тому поміняли перед.власником — у мене буде практично нова ходова, яка їде так, як цепередбачено заводом.