З моменту покупки авто і до сьогодні найгучнішим звуком в салонібув брязкіт сонцезахисних козирків. Вся справа була в тому щоконструктивно, в прибраному стані вони лягають (упираються на двагумові виступи ( ніжки), на схемі під номером 1
Від віку або ще якихось обставин рідні упори розсохлися ірозвалилися і замість них були просто чотири акуратні дірки.
Ось що з ними стало
А виглядати вони повинні ось так
Новенькі, прямісінько з Франції))
спіненої гуми Вийшло некрасиво, але невидно, але й без результату, брязкіт все ж таки іноді був присутній. Хоча надії що знайду такудрібницю, якщо чесно було мало.
мене цікавила деталь під №1
І яке ж було моє здивування, коли всього за 10 баксів потрібнімені чотири гумочки є на екзісті -Citroen/Peugeot8331.H0.
Радий як дитина :)
Вставив на батьківщину потрібні детальки, козирки мовчать, (бувтест-драйв по бруківці :)
Все на місці
Задоволений як слон, і не тільки тому що все тепер тихо, і красиво.Але й тому факту, що навіть таку дрібницю можна замовити воригіналі, та підтримувати авто в оригінальному вигляді, нічого непотрібно колгоспити та ліпити. Взагалі, що стосується моїх авто —то я за оригінал або що трохи краще за оригінал — заводський тюнінг:)
Коментарі8
Підкажіть, будь ласка, де замовляли ластики? Я бачу, що ваш пост старий, але все ж таки … Завдяки!
на екзісті
у мене рідні штучки ці шумлять п***, виявляється вони гумові повинні бути ... а у мене вони від часу пластикові сталі)
Вік не щадить нікого і нічого)))
у тебе в багажнику щось тряслося під час їзди?
дивись механізм пластикової полиці складного даху, та що відокремлює багажник від салону коли дах піднято
) а в мене деренчить закривання водійського дзеркала в козирку, ось не знаю як боротися
спробуй наклеїти маделін. тонку смужку, там де він стикається пластиком по якому їздить