Тормозні диски ч.1

Знаменитые лексусовские тормоза… Как много в этом слове.
То что лексусы тормозить никто не учил, думаю, ни для кого несекрет.
Менял дважды передние диски. В первый раз поставил вот такиеwww.r1concepts.com/listin…rs-Kits/R1-Premier-Series . Машинаизменилась. Когда поехал притирать (они кладут в коробку бумажку спрограммой) узнал что, оказывается, кровь в носу имеет свойствоприливать нещадно и доставлять дискомфорт. По субъективнымощущениям, торможение тогда улучшилось процентов на 40. Однозначнолучше.
Через какое-то время обратил внимание, что на трассе при легкомторможении есть вибрации. В городе на ровном асфальте при подъездек светофору бывают легкие проклевывания. Решил что один изамортизаторов подводит. Благо, по поводу амортов иллюзий не питаю, почти сразу после покупки заменил на Каябу. Дешево и сердито, да итазик не норовит опрокинуться на кольце. Амортизаторы поменял. Всеи сразу. Не помогло. Пока дошли руки до дисков, прошло время.Причем на дисках этих проехать много не успел, не больше 10 тыщ.Проточили в итоге, потому как со временем стали бить заметносильнее. В основном на трассе это было заметно при нагреве.Проточки хватило на целый месяц и началось все сначала. То лидействительно был перегрев с водой, то ли дефективный материал.Проехал я на них около 25 тысяч. Как раз почти выкатал колодки.Заменил эти диски наwww.r1concepts.com/listin…rs-Kits/eLINE-Series/CEDS .
Не стоит иронизировать. Во-первых, они стоят меньше оригинала, включая колодки (даже премиум серия с доставкой из США), а вовторых, тормозят заметно качественнее. Да и все же надежда надефектный материал осталась. На глаз, премиум серия с керамикой идоставкой обошлась в 300 долларов. E-line тоже с керамикой (но ужедругой) с доставкой вообще обошлась в 180 усд (! диски, колодки идоставка из США). Правда теперь уже без посредников в Украине.E-line на последних двух фотках.