С Dunlop Quatromaxx в конце концов я попрощался не дожидаясь концасезона. Кстати, вопреки моей уверенности, что их сняли спроизводства, они снова в продаже.
Купил я, как уже мне тут советовали, Tigar Summer SUV. 4 колесастоят ровно столько же, как и 2 Данлопа. Вчера поставил в обед исразу же поехал в другой город, позже обратно. Всего чуть более 300км. Пока понравилось. Если честно, ожидал что будет какая-то шляпа, типа тех Toyo, что у меня были. Едут действительно почти как зима.Выше 150 не разогнался (да и то на обгоне). Едет ровно, тормозитнеплохо, как по мне. Сильно резко тормозить не пробовал.Отбалансировалась также как и мишлен какой-нибудь. Пока чтопозитив. Мои главные критерии (аквапланирование и торможение) покачто так и не проверены. На следующей неделе ожидается большойпробег. Около 1500 км в сумме. Посмотрим что будет дальше.
Upd
Всего прошел на них около 3000. Перепады температуры от +25 до +4переносятся нормально, дождь спокойно (на трассе не плавают), горные серпантины Румынии проходились отлично.
Коментарі8
З китайців норм гума це триангл, евергрін, гоформ.
Це не китаєць, це мішлен)
Блін ))) ну я тут на дв взагалі не в курсі
Чекаємо, коли мішлен почне скуповувати китайські бренди ;)Хоча швидше буде навпаки, китайці куплять мішлен )))
Судячи з темпів розвитку китайців, не довго мішлену залишилося))Я пару раз катав мішлен, фігня якась)
Політ на такій різі з весни цього року, близько 7000 км пробігу вже. Все чудово, тихіше данлопа, у воді нормуль, єдине - камені ... аааааааааааааа, як же вони люблять в ній застрягати і цокати. Їдеш і цок цок цок цок цок. У бруді не дуже. А так - хор...
Ставив китайський бренд Лінглонг за 4000 р за колесо, балансування було з найбільшою вагою 70г. Не очікував що буде навіть не погано не шумить взагалі, м'яка, дорогу тримає чудово, за сезон знос не спостерігався.
Поставив такі в середині літа, продовжую спостерігати. Задоволений, хоч і згоден з думкою відгуків на маркеті — сидять бубликом, збирають з узбіччя каміння, є питання щодо балансування.