Заміна лобового скла. Підсумки.

Вітаю всіх!
У минулому пості писав про те, що треба міняти лобаш. Треба —значить міняємо. Вибір СТО упав на савтосервіс (кому в Києві требагуглите по назві) Вартість заміни скла стала в 850 грн за роботу +2117 грн за саме скло Машинку до 9 ранку відігнав на станцію.ремонту станції сказав що машина весь день простоїть у тепломубоксі.Власне ввечері її при мені вигнали з боксу.На перший погляд -все суперски.Скло нове стоїть і тішить око.Бо було вже відвертотемно на вулиці відразу особливо розглядати нічого не став. Фотокнічних так само не буде.Сьогодні (2 дні опісля) пішов у гараж.Тутуже можна і розглянути при світлі дня чо та як, та й фоточокпоробити.
Отже, в термінах сервісу exist (де і було куплено скло) оригінальнеЗАЗівське скло насправді виявилося склом "бОР".Тобто ніфіга не ЗАЗ, а навіть виробництва РФ.
і мати б його розедак, що воно російське. Аби нормально стояло безпригод. У друга на старому ланосі до речі стоїть скло FSO Daewoo.Ну то таке.
Далі, при світлі дня уважно переглянув краї скла — начебто рівно іакуратно стоїть у віконному отворі. Але з'явилася смуга вздовжскла:Біла ризика — це не глюк фотика. Мабуть, це слід відвирізування старого скла. З одного боку начебто і пофігу, а зіншого боку ЛКП порушено. Треба щось писати "по ходу п'єси". Усалоні слідів від заміни скла не знайшов. На накладках що настійках і на торпедо жодних слідів я не побачив. Ось такі пироги.Ну і якщо купив вже клапан в систему подачі скломийки ставимо йогов роботу. Власне за цим все. Усім бобра. Ні цвяха, ні гаєратри-два-раси…