Вкотре з'їздив до Росії.

Усім привіт. З'їздив до Росії. Не далеко від Луганська. РоссошВоронезької області та с.Нагір'я Білгородської області. Поки їхавдо Росії нарвався на ямковий ремонт на трасі (українська сторона).Все б нічого але вмостився в бітум.Одразу не звернув уваги.Через 5днів опинився вдома.Почав мити машину -машина вся вбітумі.Мамочки.Що ж робити? Одразу поліз по форумах.Пропонують якусьдорогу хімію, бензин, уайт спірит, солярку, гас, WD-40.Зупинивсвій вибір на солярці.Почав віддраювати - дуже погановідмивається.Але, нагадаю, минуло 5 днів.Купив уайт-спірит - кращесправи пішли.Лакофарбове покриття від солярки і уайт-спіриту непостраждав самого бітуму (залишилися жовті смужки).Тому неповторюйте моєї помилки.Як тільки впоралися в цю гидоту відразутреба змити.Солярка дісталася мені безкоштовно.Пляшка уайт-спіриту250 мл ємністю вийшла в 9 грн.
Про витрату палива.
З Луганщини до Россоші у мене вийшов шлях у 256 км.За свідченнямибортового комп'ютера я спалив грубо кажучи 14, 5 л дев'яностоп'ятого бензину. Середня витрата вийшла в районі 5, 6 л на 100 км.Швидкісний режим 100-110 км\год по трасі, та й населені пунктиніхто не скасовував з відповідним швидкісним режимом. Після кордонуїхав із увімкненим кондиціонером. Назад їхав із Білгородськоїобласті. Відстань вийшла за 220 км. Спалив 12 з чимось там літрів.Їхав із кондиціонером.
Про ціну бензину.
У Луганську заправлявся по 11, 09 грн на Східних ресурсах. У Росошізаправлявся дев'яносто п'ятим по 31, 30 руб. За курсом саміпереведете.
Про стан доріг.
Дорога з Луганська до Россоші (через Стницю Луганську, Марківку, Кантемування) по Українській стороні до Біловодська ще більш-меншприйнятна, далі аж до до кордону це не дорога. Це напрям. Особливоперед самим пунктом переходу Просяне-Бугаївка там взагалі повнийаут. По узбіччі їхати доводиться. Асфальт є місцями і небагато. Наросійській стороні одразу впало в око що розмітка в порядку і знакистоять. Але хоч ям і немає, але машина весь час по пральній дошційшла. У зворотний бік їхав через Ровеньки Білгородської області, Старобільськ, Новий Айдар. З російського боку дорога порадувала.Знову-таки знаки та розмітка на місці. Про митницю кілька слів —прикол вийшов. Між Російською та Українською митницями є пунктсанітарного очищення машини. Загалом перезжимаємо через яму і вмашину з боків з розпилювачів дме водою. Прикиньте — жарища, вікнавідчинені. Я ж ні сном, ні духом, проїжджай цю справу і тут якпочинає мене поливати... Загалом нежданчик. Ну, посміялисязвичайно. І все ж таки про дорогу далі. Слів немає. Дороги також.Місцями асфальтове покриття переходить у ґрунтовку. І це траса. Ямана ямі. Розмітка… Ну де її залишки є. Знаки — кілька разів блукав.Благо вдень їхав. Людей багато. Запитати є у кого. Якщо єможливість не їхати цією трасою (нагадаю, мова про ділянку дорогиТанюшівка – Старобільськ – Новий Айдар) ні в якому разі не їдьтенею. Побережіть машину та свої нерви. Ось така поїздочка вийшла.Всім удачі.