Спроба відновлення моторчика-регулятора прогрівальних оборотів
Вирішив виправити проблему холостих оборотів. Розібрався яквідрегулювати холостий хід, але відновити моторчик-регуляторпрогрівальних оборотів не вдалося, оскільки сам моторчик наказавдовго жити. Фото у розібраному стані не робив (руки брудні, та йособливо цікавого там нічого немає:три шестерні, шток, і саммоторчик). Тріснув трійник системи вентиляції двигуна, може хтознає його каталожний номер або де його краще пошукати, думаюоптимальним варіантом буде знайти його на розбиранні.Трійникпозначений верхньою стрілкою
Коментарі6
А як регулював неодружені?
При неробочому моторчику виставляв регулювальним болтом прогрівальні обороти. Оскільки моторчик не працював - виходило типу регулювання холостих хоча це абсолютно неправильно. Зараз працює моторчик, тому там все автоматично відбувається.
в тому те й річ, що сам він уже нічого не виставляє, оскільки кроковий двигун зітхнув.
Трійник відновлений за допомогою епоксидки. Ціна питання 15 грн. Оберти холостого ходу на прогрітому движку виставив 850 (іноді піднімаються до 900 об.). Прогрівальних оборотів поки немає. Цікаво, хто-небудь намагався відновити цей двигун регулятор? ...
У нас простіше інший купити. По-моєму в моторчику можна виставити лише обороти при заводці двигуна. Я виставляв і 1000, але порадили 2500. А на прогрітому він сам обороти виставляє.
Перемотував, вистачило не надовго. Мотор звичайний не кроковий, підібрав чи то від принтера чи від омивача, вже не пам'ятаю, трохи менше розміром, найголовніше товщина валу! Новий у офіціалів 700 у.о. Я ох.у.е. Також змінював у мізках мікросхему упра...