Страшні 3 літери. РХХ.

Всем привет.
Давно уже сидела занозой мысль отрегулировать клапана на моемзапорожце. Пробег машины приближается к 112 тыс км. Клапана впоследний раз регулировались в самом начале пути. То ли на 2500 км, то ли на 10 тыс км. В общем давно. Собственно сама регулировканикаких сложностей не вызывает. В интернетах масса руководств какэто сделать. И да, я уже как бы и не поздно кинулся. В 2х клапанахвообще не было зазоров. Т.Е. Они были зажаты. И это чреваторасходами. Так что не затягивайте. Делайте вовремя. Собственнофоток с процесса регулировки не будет. Да и чо там фоткать то? Отмыть крышку клапанную от грязюки которая всенепременно появляетсяот подтекания масла и смешивания с пылюкой. Поставить новуюпрокладку. Все собрать назад. Казалось бы, на этом историю можнобыло бы и заканчивать. Но нет.
Чёрт дёрнул меня вынуть регулятор холостого хода на предмет егопомыть\почистить. Открутил, снимаю разъем — в итоге внутрянка РХХвыскакивает из корпуса. Ну здрасьте приехали. Вынимаю корпус.

На фотке видно что корпус развалился. Какого хрена… Ну да ладно.Эту фотку я с большего сделал для того что бы зафиксировать номердеталюхи. Оказалось что под этим номером детальку раздобыть этооколо нереальная затея. В интернетах наших РХХ с этим номером ненаходится (ну кроме б\у).
Немного почитал чо народ пишет по форумам. Нечто производствакомпании "омега" считается чуть ли не единственным достойнымвнимания ибо работает. Ну ок.

Запчасти на фото:21121148300

Сначала заказал в инете его. Цену видите. А потом мне отзвонилсячеловечек, направил в обычный магазин у нас в городе, не далеко отменя. Там я и купил Омеговский РХХ под тем же номером что и наскриншоте. Цена составила 180 грн. Ну а тот что из инета — бог сним, пусть валяется в запасе.
Чо улыбнуло в магазине — продавец выдал чо то типа "мы ж вам недадим его на попробовать, а вдруг не заработает. Вот если у нашегоэлектрика его поставите тогда ок." Ну да, открутить 2 болта и снятьразъем с фиговины — тут без электрика конечно же никак. С учетомего стоимости в 180 грн электрику отдать надо было бы… Ну сколькото да надо. 100, 200 грн или может больше. Не знаю. Не суть. Да иприехать я уже не мог. Мой то РХХ развалился полностью.
В общем примчался в гараж. Поставил на место РХХ. Завожу. Иииииии? Ну да, инструкции мы читаем когда уже чо то ушатали ))) Я правдаушатать не успел. Но холостой ход на уровне 2500 об.Мин. Меня неустроил )) Конечно же я не прочитал про адаптацию РХХ. На пофигувоткнул и завел машину. Но голова ж вроде как человеку дана что быею думать, а не только в неё есть и носить на ней шапку ))Естественно прочитал в последствии об адаптации РХХ. Что и былосделано. В итоге нормальный холостой ход. Думаю, тут расписывать отом как делается эта самая "адаптация" не нужно. Поисковиком (гуглом, яндеком и т.П.) вроде как все умеют пользоваться.Прогревать до рабочей температуры не стал. Топлива в баке не много.И купить топливо сейчас нет никакой возможности. В смысле и рад быкупить, да нет того самого бензина. Так что машинка приведена висправное состояние и оставлена стоять дальше.
По итоговой стоимости всей этой движухи:
1. Прокладка клапанной крышки — была в запасе. На момент ее покупкистоила меньше 20 грн.
2. РХХ — 180 грн
3. Балон очистителя карбюратора (им отмывал клапанную крышку) — былв загашнике. На момент покупки стоил что то в районе 40 грн.
Ну том и все расходы понесенные на данный момент.

Всем мир!