Це моя перша машина. Перший досвід. До неї не був знайомий змашинами взагалі:) А потім якось воно потихеньку-потихеньку і ось втаке вилилося:)
<
Спек-лист:Кузов — 2105, полегшений, частково проварений, вваренийкаркас безпеки, морда знімається, крила пластик СРСР.Склополікарбонат.Обважування ВФТС.
Підвіска перед — повний кастом:) важелі — самовар, на підшипниках2ш20.
Підвіска зад — е30 перероблена на підшипники 2ш20 з можливістювстановлення розвалу/сходження, замість роздільної пружини тааморту стоять стійки від е34 із пружинами від ниви.
Трансмісія - кпп рідна від мотора м52, редуктор е30, головна пара3.9, заварений, кардан укорочений. Диск 284*22мм. Гальма зад -wilwood billet dynalyte 2 поршня, торм. Диск 280 * 12мм.Гідравлічний ручник.
Колеса — багато 15" дисків під настрій:)
