Проблема сильної вібрації вирішилася також як і з'явилася - хз як, менше ніж на хрестовинах і не так як очікувалося
Після установки проїхав ~ 1000 і вирішив все-таки помінятизапчастини, які вже лежали на полиці, а саме
-посилена еластична муфта
-фланець вторинного валу
-фланець ел.Муфти
- пильовики шрус з'єднань
-підвісний підшипник
-вижимний підшипник
-вилка вичавного з болтом
-привід спідометра
<
-сальник вторинного валу КПП
-і по дрібниці гумочки та болтики
Все, що потрапило під заміну
порвало пильовик шрусу, довелося підбирати на ринку новий, підійшоввід 2108 року якщо не помиляюся зовнішній.
Комфортна їзда до 100км, до 120 вже є монотонна і в'їдлива вібраціяяка відчувається 5-ою точкою, тому балансування доведетьсяробити
Хтось пише, що може витрата трохи зміниться сумніваюся
Думаю цю статтю продовжувати не буду, якщо звичайно не вилізуть щеякісь косяки в експлуатації
Psпродам задню частину кардана з хрестовинами)))< br>
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.