Центральна консоль, тунель, борода на класиці

Прикупив на розбиранні центральну накладку тунелю від форд мондео 2приступив до примірки
Як виявилося сідає досить щільно, щоб не переробляти ручник посадивнакладку максимально низько для цього трохи підточив за місцем +вкоротив шахлу підлокітника, все це кріпиться на 2-х саморізах докузова на подив жодного скрипу або писку від пластику, навітьтихіше стало важіль КПП залишився на місці, ручник трохи підігнувдо водія, нічого не вкорочував і не перетравлював, передачівключаються не чіпляючи пластика КПП 5ст.
За основу центральної консолі стала борода 2105
Взявся паяти, на накладці тунелю пластик авс > а на бороді хрінйого знає гавно якесь ламається і не хоче спаюватись, впаювавдрібну нерж сітку щоб зібрати все вкучу
Виглядає досить непогано, якби ще пластик тунелю був чорний …
Як завжди я тільки в процесі складання розумію де і що можназмінити але роблю це вже після встановлення першого екземпляра, оті цього разу теж саме
Потрібно робити розбірну конструкцію так як виникають незручностіпри її встановленні та експлуатації, наприклад щоб дістатися догрубки доведеться знімати тунель
Це пробний варіант, в планах встановлення короткохідної куліси відАкАн Motor Tech але це ще не скоро, перш потрібно встановити новісидухи, щоб посадка була нормальна і перенести ручник трохиназад
Ps я знову в пошуках нової накладки тунелю та торпеди від 2107
Одна з робіт АкАн Motor Tech