Всім привіт і з наступаючим НГ! ще минулого року бачив статтю надрайві про встановлення дзеркал БМВ на класику і мене це такизацікавило, що поставив їх тільки зараз ))) а якщо чесно колипорався з КПП у вузькому гаражі відбив головою праве дзеркало (якщощо, випадково). Пари цих Чудо дзеркал, краще б рідні залишив алевони при 100 км/год складаються)
Новий комплект коштує 470 гр а б/в від БМВ Е46 я купив за 1000 гр зджойстиком і фішками, правда без підігріву
Мануала по установці дзеркал немає так як доводиться плануватипритискну площину за допомогою шпаклівки і це робиться на око, накидаю фото по можливості
З проводкою все виявилося простіше) у мого друга Денчика випадковов гаражі завалився ящик усієї проводки від БМВ 7 (хз від якоїточно, знаю що за проводку та торпеду віддав пачку кави) яблагополучно вирізав дроти потрібного кольору та довжини з коси заспасибі
Підключити не вийшло, хотів запитати + на клемі ш13-6 якийз'являється при включенні запалення Але … у мене як завжди
Чомусь при натисканні на джойстик 🕹️ положення вгору/низ загорявсяіндикатор рівня палива, тільки верх/низ ліво/право всі норми, будудо замку запалювання запитувати
PS для тих хто захоче повторити подібне
1 болти з силуміну хрін викрутити
2 кліпси можуть бути обламані
3 зверніть увагу на дзеркала е34-36
Удачі
Різниця між стандартним кріпленням і новими дзеркалами
Чарівна скринька
Корпус алюмінієвий або силумінієвий, будьте обережні при складаннізакисає пружина
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.