Регулювання зазорів клапанів на класиці, потрібна допомога

Допоможіть розібратися в ситуації, що склалася
Постіль з распредвалом бу в хорошому стані, рокери нові, регулюючіболти старі-почали стукати клапана (особливо чути в русі)
/>
Друг дав пристосування для регулювання зазорів з короткою рейкою на2 клапани і ще 2 щупи 0.15 і 0.2
Зазори на клапанах по пристосу були в межах 0.7-0.8 (нормальбнийзазор при температурі агрегату +20 ° складає 0.52, що дорівнюєзазору по щупу 0.15), приступивши до регулювання виставив все вмежі 0.5-0.54 вирішив перевірити зазори щупом, зробив повний оборотколінвалу покроково почав перевіряти зазор …
На невтримних клапанах, на інших туго а на 2 клапанах взагалі невліз (щуп 0.2 не вліз у жодному клапані), думаю а перевірю ка я щераз посприяти знову оборот, знову все заново все ідеально Сусід погаражу говорить мовляв "не дотиснутий клапан краще заперетиснутий", повторив операцію і трохи збільшив зазор
Ось що вийшло після повторного регулювання Запустив двигун - працюєвже радує) але якийсь клапан або два стали стукати ще голосніше Хтостикався з такою проблемою відгукніться, буду вдячний запорада!
Невже це все через нерівномірний виробіток на кулачці тарокерах
Ps рокера стоять рівно не перекошено