Продовжуємо розпочате!
Від гальмівних колодок переходимо у втулках стабілізатора і самимстойкам.
За фактом потіть довелося, але на ямі все можна зробити, якщо зтобою є ще 1 людина.
Заміна самих стійок стабілізатора до ладу нема про що писати, крімтого що знову прийшла на допомогу болгарка (без неї явно ні куди).Ну почнемо.
Полабуємо колеса, домкратимо, знімаємо колеса і правильно їсти болтне відкручується беремо болгарку, як не дивно знову ліва сторона, ну що за напасть.
RIP ліва Стійка CTR ти свої 4000 проїхала Добре фіг з ним. Я робивпослідовно тобто спочатку праву сторону, а потім ліву. Було і понормальному зі зняттям підрамника все зробити, але ми не шукаємолегких шляхів.
Так от почнемо.
Для початку, нам знадобляться голови на 14, накидкою ключ на 14(RIP китайська хрень), пару подовжувачів 1/4" а саме 3, WD-40 іхороший друг, який тобі буде допомагати і над тобоюстебатися)))
Спочатку знімаємо "кісточки" (стійки стабілізатора)
>
Нам треба від крутити ці 2 болти
Найне зручніші місця
У YouTub знайшов відео, яке я думаю багатьом допоможе замінитисамостійно втулки стабілізатора< Так знаю, що там Kia Rio JB, але у нас все так само відкручується. Так ось навіщо на друг, тащоб ці подовжувачі направити точно на болт. Сам то можеш потрапити, але це буде дуже довго. Тут треба бути снайпером, щоб потрапити іні чого не зламати Ось так це виглядає з-під машини. Та там новавтулка
З цим болтом доведеться по мучитися і по матюкається Стара і новавтулка. Різниця видна. До речі, саму втулку я не розрізав, анатягував (чую буду гикати, коли будуть її міняти) До речі, натягується вона тугувато, але тут прийшло моє масло Motul))Змащував саму стійку стабілізатора.
Закручувати болт той ще секс, треба потрапити в гаку підрамника, яка хз, як розташована.
Добре затягуємо.
> Встановлюємо стійки стабілізатора, теж треба буде помучитисятому що сам болти там довші.
І затягуємо гайки моментним ключем у 27 Нм.
Зібраний стан
За підсумками стуки пішли і сподіваюся на довго!
Всім добра, а я поїхав обкатувати свої гальма!
Коментарі12
Стійка пробігла всього 4 тис і померла?
Застукала
Мені цей карданчик із набору ключів теж не допоміг, відкрутив звичайним накидним ключем із трубкою з, так би мовити, внутрішньої сторони
Я теж відкручував таким же способом і так само затягував, але коли закінчував другий бік затягувати він склався навпіл
я свої міняв без ями, чисто піддомкратив. при цьому 2 рази з різницею на тиждень)). один болт легко відкрутити, а ось другий треба пої ... ся)). але після першої заміни, другу я зробив хвилин за 20. і без трьох подовжувачів, а всього одним і за допом...
Карданом пробував - словниковий запас закінчився)
у мене теж, напевно всі сусіди чули 😁. добре тестя не було. він віруючий, почув би, бісів би з мене виганяв 😁
Веруючі самі сильніше б богохульствовали))))
цей гад сильно правильний)). правда я його давно розкусив, грішить він по гірше за мене)) 😁 але у мене виправдання, я богохульник)) мені можна.
Ні че, скоро ремонтуватиму коректор фар ось там будуть танці з бубнами та рунічними фразами)))
до речі. я якось намагався замінити лампочки габаритів. так і не зміг їх дістати)) крутив патрон і вліво, і вправо ніяк. мабуть приклеїли 😁.
Тому я і зараз їжджу з ходовими вогнями через габарити. Хоча розумію, що дарма я це зробив, але DRL контролер сказав спати