І так, запчастини!

/**/
Усім привіт дорогі читачі))
Як я і обіцяв у попередньому бортовому журналі що я Вам покажу що япридбав на свій Москвич) Ну що ж, першими будуть стоянкові вогнінові випуски СРСР звичайно ж, тут без варіантів, знайшов я ціартефакти завдяки моєму другу, який допоміг мені з пошукомandjey78 Дякую, я в боргу))

Потім у мене з'явився на моє 408-е кермо в дуже скажу Вам такихорошому стані_))

>

І мало не забув сказати що придбав нову кришкукапота, нове радянське залізо — це завжди добре))

< Потім по хронології йде покупка двигуна МЗМА-408 який виявивсядуже хорошим, що я виявив після його розтину, вироблення циліндрівнема, кільця не зношені і навіть по замку в циліндрах проходятьнорму) І працював двигун добре якщо судити по цегляному кольоруклапанів_)) Як казав його власник він пробігав дуже мало, замінилийого через те, що знесло один зуб на олітці, коли він йшов накрутий підйом, і що б не морочитися вирішили просто замінити ДВС нановий який лежав у запасі)Наступним було що я придбав так цередуктор, просто ідеальний, карданний вал новий у зборі, маслянийрадіатор та ресори.