/**/
Мабуть продовжимо нашу дооооолгі розповідь прокузовні роботи))
>
У минулому БЖ ми закінчили на порозі, а в цьому БЖ миз нього почнемо.Щоб би приварити поріг на Москвичі недостатньо якна Жигулях його поставити і прихопити, тут треба поставити двері, що я власне і зробив, я поставив нові двері відрегулювавши їх позазорах і потім почав припасування порогу, який доводилосягарненько ще просаджувати вниз кувалдою, щоб він нормально сів, коли я його підігнав, я вирішив його прихопити зваркою. Потімприміряв переднє крило і відрізав зайвий метал з передньої частинипорога, коли посадив крило що було теж проблематичним процесом, япобачив що поріг аж надто норовисто і зухвало виглядає з-під крила, і що б вирішити цю проблему мені довелося знову розшити пару точокякі я поставив зварювальним апаратом, пробити вставку до якоїприварюється нижній край порога всередину, і вичавити його не дужехитрим пристосуванням у складі лавочки, і домкрата, і потім зновуприварити, але вже довговічно)) Потім підігнав задню частинупорога, загнув як потрібно по арці і заварив, правда між аркою іпорогом вийшла велика щілина, яку довелося зшивати зварювальнимшвом). Забуваємо про передню частину порогу, який мені дуже нелегко дався, цей отвір у порозі таки треба було заварити, що я йзробив)
="c1"> І прийшла потім черга заднього піддомкратника, який уминулому був просто трухою, від нього залишилася тільки сама трубкаквадратна) Після того як я його приварив, я його зрозуміловипробував, все міцно)
< І нарешті спилив я заднє крило, подивився що там варити, якілатки ставити, і не зміг стриматися щоб не приміряти нове, сталояк. Влите, за винятком стикування із задньою панеллю під ліхтарем, крило трохи згорнуте більше ніж треба, але це не проблема. "> PSОсь і мабуть на цій гарній ноті закінчимо, дякую всім хто стежитьза моїм Москвичком і роботою яка над ним проводиться)))
Коментарі20
а всередині порога перед зварюванням нічого не завдавав?
Чим збираєшся обробляти метал після зварювання?
Кислотним ґрунтом, потім епоксидним, потім акриловим.
В інтернеті пишуть, що не можна на кислотний ґрунт епоксидний покривати, бо сенс губиться
Мені так маляр порадив дмухати, йому то я точно довіряю в цьому плані)
друже, я коли на своєму кузовню воював, я перед зварюванням максимально повно забарвлював деталі епоксидним ґрунтом — він добре переносить високі температури. виходило, що після зварювання у важкодоступних місцях вже все загрунтовано. потім тільки шл...
От теж ним збираюся користуватися, на зиму я загрунтував анткоразійним ґрунтом, якщо корозія десь вилізе, зачухаю і перекрию епоксидним)
я під епоксидний дул кислотник, так, про всяк випадок
За такі праці ... відразу в рай)))
після всіх зварювальних - піскоструми?
Доведеться обійтися дрилем і щіткою, піскоструй це задоволення дуже дороге, фінансово ну ніяк потягнути не зможу.) З 05 теж таким варіантом обходився і по кузову після фарбування тюфу-тьху все відмінно.
ок, удачі - хороший проект! пи.си а скільки коштує піскоструй в Одесі?
Спасибо) Взаємно) Я пам'ятаю торік хотів відпескоструїти диски, здається 200 грн.
Як завжди все чітко!
Дякую)))
ах красота!за кліщі взагалі окремий +)))
Ахах дякую)
Успіхів! А кліщі для цвяхів - взагалі круто.
Дякую)) Головне інструмент практичний, зручно працювати з ними))
немало виконано роботи, а головне що з любов'ю)