про те, що рідні бензонасоси "киплять" на дарі і люди їздять зганчіркою читав багато разів. На рідний мотор майже не думаючи, поставив пекар Газ 52-52. Чудово працював у будь-яких умовах, бувало кипів карб у спеку, але насос-ніколи.
коли поставив S21 (Nysa) відразу переможний бензонасос замінив натой що був під рукою Шааз від Газ51-52. Пекар, зовні відрізняєтьсятільки написом. Поставив ... Поки було прохолодно - проблем небуло. Але прийшло літо. Вранці - все як треба. Вдень ... Такикипить. Вечора, все повторилося, постояв у пробку-мучайся, здивувало... Адже на рідному моторі було все нормально.S21 ненагрівається більше 80 гр. Та й взагалі поводиться дуже навітьдобре. Поставив трохи товщі прокладку ( пара мм. Товщі не вийде.працювати перестає, лапка закоротка) почистив магістраль паливну.поїхав. Хоча не дає мені спокою думка що поїхав він тому щозаправився на іншій заправці. :)






Коментарі2
бензин - так. про 76 і 80 можна забути. їх немає зовсім. 92 трапляється різний. але після невеликих маніпуляцій бензин не змінював. а проблема начебто пішла
Швидше за все бензин винен, я сам бачив як кипить бензин у камері поплавця через те, що в нього присадок додали на диво-заправці.