якщо ще хтось пам'ятає моя машина покрита раптором (покриття таке)на початку травня.
пройшов з тих пір 5000 в основному звичайно по дорогах але були іне дорогі .
пошкоджень практично немає.А ті що є пов'язані з моєю лінню.Де тоне допідготував поверхню.Де то не затер стару фарбу.Маємо однубульбашку на капоті, тріснув і сколовся.І пару схожих міхура направій двері.Вчора усунув і те й інше.Двері перефарбувавчастково.Оскільки рецепт був відомий у колір потрапив.
так як мені U-POL Raptor:
1. Чорний той що чорний з заводу - броня, ламав бампером дерева неєдиної подряпини.
2. Цветующий- тут все трохи гірше. (чорний наждак практично небере) розчинник був зайвим і бази треба додавати не більше50гр.
3. Готувати поверхню все ж таки треба і ретельно зовсім дрібніогріхи підготовки він ховає. Але дрібні. Спочатку не видно, алепротягом місяця покриття натягується як панцир і починаютьпроступати подряпини, шлюб піднотовки. Проступають не дуже і 99%людей їх не бачить. Але я бачу. Особливо ретельно треба вироблятивнутрішні кути. На двері бульбашки пішли саме у цьому місці.Фільонка дверей (якщо її так можна назвати) має рамку по краю асама поверхня дверей як би трохи всередині. Між рамкою та площиноюдверей "внутрішній кут" ось по ньому покриття і відірвалося. Другідвері були підготовлені краще та проґрунтовані. Вона не зашкодила.а мій шлюб… перефарбований.
загалом я залишився задоволений і можу рекомендувати покриття дляфарбування газика. Слід лише врахувати мій досвід. Готувати ігрунтувати ретельно, і додавати кольори не більше 50гр … фото трохипізніше






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.