Аміго 2019 ралі

23 лютого. Київська обл. Ми вперше на "коридорному ралі" правилавивчали дорогою на гонку. Вперше бачили "легенду" і "корнет" (здається це так називається). Так ми не зайшли на тумбочку, так, наш диплом можна назвати "самому тупому екіпажу", але ми йшли докінця, навіть коли наші штрафні бали перевалили далеко за сотню (торік усі разом узяті екіпажі отримали менше штрафів) навіть колизнову! заблукали все одно їхали, зате нас запам'ятали ВСЕ і ті хтознав, що з нами весело і ті хто бачив перший раз, чи поїдемо минаступного року? при злагодженій роботі команди, а тепер найближчагонка в Прилуках (спецділянки) ну а потім Ботанік 2019. І миплануємо Ботанік виграти :)
і трохи просто міркувань:
Забавно як змінюються пріоритети:спочатку це справді була машинавихідного дня, максимально наближена до оригіналу, потім я став наній їздити влітку на роботу. І це був більший понтомобіль. Чимзасіб пересування. (адже у мене ще три машини). Не дуже зручно.стали додаватися всякі не особливо необхідні понтові аксесуари типурадіо. Типу каркаса, що покращує зовнішній вигляд. Бризковики.термос… адже гарно… потім з'явилося бажання спробувати себе узмаганнях. Та не машину. Себе. Я вирішив. Все-таки газик буде моїмбойовим конем. Приросла лебідка. Додаткове світло. Блокування.посилилася ходова. З'явився підсилювач керма та гальм. Машинапочала набувати зовсім інших властивостей. Пішла в минуле магнітора (заважала) ... Термос на задньому борту ... Бризковики ... Непотрібно це все бойовій машині. Зате з'явилися думки як кріпитипотрібні речі (різні троса) та інше для гонок. Був списокмодернізації минулого року. Вже є список цього. Вже є дати тих чиінших доробок... При цьому функція понтомобіля не відпала. Прицьому зовні це повинен бути той самий газик ... Може бути з більшагресивним виглядом. Більш злим. І більш бойовим… колеса більше. Тай протектор пізніше.
сидухи зручніше і ремені. Бо стрімко. Посилені півосі інша дугабезпеки. Головне ... Не перетворити його на котлету. Головне він, як і раніше, повинен викликати посмішку… і трохи заздрістьоточуючих. Чи хочу я зараз оригінал... Ні, не хочу. Мій. Не докінця доопрацьований, їде краще за оригінал. Набагато краще і натрасі і в болоті і в пісках. Для нього зараз 300-500 км пробігу догонки це не "на дальняк"… це нормально… та й я з ним став трохиіншим. Газік змінив мене. Додав життя в моє життя. Він став кращим.та й я з ним