З самого початку планував брати вантажівку до 07 (мотор 1.9), свіжу,
з недобитим "серцем", максимальний бюджет на фініші з самостійноюпереробкою в пасажира - 12$.
знайомі перегонники нічого нормального не запропонували,
всі відмотані спідометри після 300-400,
та й сам накатався з другом у пошуках чогось доброго,
з нормальним мотором не попався,
строки покупки дуже підтискали,
бо продав свій бус (був Н-200 пас 8+1)< І зовсім випадковопопався цей, через знайомих сказали, що є хороший бус, недалеко відмене, але 2002 рік, я спочатку навіть не хотів їхати. На ці рокидивитися, але поїхав ... 2002 рік пригнаний місяць тому, не БИТ, пробіг РЕАЛЬНИЙ 223т. Поміняні всі кульові, наконечники, ремінь, ролик, масло, зчеплення, і якийсь сайлент, датчик (не знаю чого), колодки гальмівні зад-перед, кондера немає, ел.Склопідйомниківнемає, центрального немає,
ціна з Укр. Номерами (вантажний) обійшлося 7.700$ ціна-якістькупив… а там подивимося
використовую намиста для перевезення пасажирів, а також у сімейнихцілях,
тому постараюся переробити його "два в одному"
27.02.2013
перешили за 2 дні (50км. Від мене, містечко Коломияназивається),
робили все акуратно, весь матеріал хороший,
на стелю дали пресовані плити 7мм. />
сидушки купив від "шкодовки", каркаси сидінь варив сам,
каркас сидінь до підлоги кріпиться до залізної смуги (до неїприварені гайки)
в середньому ряду одне з трьох сидінь повністю знімне, (ставлю йоготільки для перевезення 8 пасажирів)
