Старе фото та найближчі цілі (плани)
З сьогоднішнього дня гонка типу "треба встигнути до Ботанік-Трофі"зупинена. Замовлені кардани не прийшли. Через 4 дні післязамовлення та підтвердження постачальник спокійно оповідає "а їхнемає". Значить графік зірваний і сенсу гнатися вже й немає.спокійно розуміємося на тому, що зроблено і що робити дальге.Ходова. "… в силу ліфта міст змістився назад. Природно заваливсякастор судячи з вимірів він став щось близько 0 або навіть в +1. Щопогано. Крім того підстрибнув хвостовик моста і тепер площинифланців кардана теж отримали ... Нехай невеликий ... Але кут. Де тов 2.5 градуси, погано, значить треба зміщувати міст вперед, десь на12мм, щоб просто потрапити в старі... Заводські значення, так...просто купити нові подовжені ключки... Але не в цій країні, тут їхпросто немає. Білорусь малореально, вірніше взагалі нереально, будемо подовжуватися з допомогою шайби і злегка підрізати заднюгумку ключки, щоб закрутити гайку. Тягу планара чіпати не будемо.міст трохи зміститися убік. Запас шайб є всі по 3 мм. Товщиною.гратимемося з цим набором. Високі пружини задерли морду вгору.вчора поставив сережки газелі, розсвердивши і запресувавши тулапальці уазу. Та ще й стягнув посередині болтом із втулкою.заплановано зад піднявся на 2 см., але цього може бути мало. Алезараз не зрозуміло, наскільки мало. Знову піднявся хвостовик мосту.який і так був під кутом, а тепер ще більше. "привіт вібрація".треба додавати проставки міст ресора спиляні під кутом. Робитиму зіскосом у 3 градуси. І висотою у "високій" її частині 2 см. Повинновистачити. Більше робити не хочу. Сподіваюся, що пружини обомнутьсяі все стане на свої місця. Ну і кардан тепер потрібні інші :) адалі дрібниці. Провести гальмівні трубки. Змонтувати пневмосистемузакінчити розробку випробувати та встановити підрульки. Трохипорізати підлогу щоб можна було дістатися бензобака. Залити всірідини прокачати і переконатися, що "одразу не поїхала"






Коментарі11
Валерій, як завжди, молодець! Тисну руку.
Назад можна поставити 4х листівки від Барса. Або вкинути в існуючі 3х листівки (сподіваюся я не помилився) лист підресорник від нової Буханки...
ні. зараз стоять базові трилистові уазовські. але в перших у нас немає у продажу Барсовських як і взагалі якогось тюнінгу для уазів. навіть блокування купити-велика проблема. по-друге барса занадто жорсткі. я хочу взагалі дволистові з патріота. але ї...
Зрозуміло.
Ти ж був проти ставити сережки від газелі? Говорив це зло.
я і зараз так говорю ) є план А-це сережки. але я постарався зробити їх максимально міцними. вставив і заварив пальці від уаза. посередині болт м14 з втулкою. та й щоки по 8мм. повинні тримати. і є план Б - постачання рама сережка рідна ще не робив. ...
Ось я тому сережки зробив сам, матеріал 8мм, пальці нові по газонівський розмір. дуже жорстка, але я ззаду поки прибрав, поставив рідні, ресори ковані, і з довжиною сережкою дупа сильно задалася, якщо ресора підсяде, поставлю знову.
до речі. цікаво. чи треба щоки піджарити. я коли свердлив отвори під стяжний болт намучався. було враження що піджарена щока. великі отвори на 21мм свердлив американським свердлом. воно без проблем взяло щоку. але коли запресовував пальці щоку грел. ...
Я думаю не треба, сумніваюся, що їх калат. та й нехай вона краще зігнеться ніж лопне.
дякую за пораду. заспокоїв
Завжди радий спілкуванню.