Старе фото та найближчі цілі (плани)

З сьогоднішнього дня гонка типу "треба встигнути до Ботанік-Трофі"зупинена. Замовлені кардани не прийшли. Через 4 дні післязамовлення та підтвердження постачальник спокійно оповідає "а їхнемає". Значить графік зірваний і сенсу гнатися вже й немає.спокійно розуміємося на тому, що зроблено і що робити дальге.Ходова. "… в силу ліфта міст змістився назад. Природно заваливсякастор судячи з вимірів він став щось близько 0 або навіть в +1. Щопогано. Крім того підстрибнув хвостовик моста і тепер площинифланців кардана теж отримали ... Нехай невеликий ... Але кут. Де тов 2.5 градуси, погано, значить треба зміщувати міст вперед, десь на12мм, щоб просто потрапити в старі... Заводські значення, так...просто купити нові подовжені ключки... Але не в цій країні, тут їхпросто немає. Білорусь малореально, вірніше взагалі нереально, будемо подовжуватися з допомогою шайби і злегка підрізати заднюгумку ключки, щоб закрутити гайку. Тягу планара чіпати не будемо.міст трохи зміститися убік. Запас шайб є всі по 3 мм. Товщиною.гратимемося з цим набором. Високі пружини задерли морду вгору.вчора поставив сережки газелі, розсвердивши і запресувавши тулапальці уазу. Та ще й стягнув посередині болтом із втулкою.заплановано зад піднявся на 2 см., але цього може бути мало. Алезараз не зрозуміло, наскільки мало. Знову піднявся хвостовик мосту.який і так був під кутом, а тепер ще більше. "привіт вібрація".треба додавати проставки міст ресора спиляні під кутом. Робитиму зіскосом у 3 градуси. І висотою у "високій" її частині 2 см. Повинновистачити. Більше робити не хочу. Сподіваюся, що пружини обомнутьсяі все стане на свої місця. Ну і кардан тепер потрібні інші :) адалі дрібниці. Провести гальмівні трубки. Змонтувати пневмосистемузакінчити розробку випробувати та встановити підрульки. Трохипорізати підлогу щоб можна було дістатися бензобака. Залити всірідини прокачати і переконатися, що "одразу не поїхала"