Лебідка БРДМ на Газ 69. фінальна версія

не минуло і шести субот як лебідка стала на своє місце. Не безпереробок і не без "потрібно подумати". В результатівикористовувався інший КОМ але те ж від зила 130. У цього КОМунемає реверсу, зате він відключає шестірню, якщо лебідка невикористовується, в минулій венрсії шум прямозубих передач, упостійному зачепленні трохи дістав, особливо на великих швидкостях, хотів поставити з пневмовключенням, але щось не попався, томувирішив нехай буде механіка. .То заважає включенню повногоприводу.То безглуздо і небезпечно стоїть між сидіннями.В результатізнайшов мему місце орієнтуючи назад.І навіть якщо хтось на ньоговипадково обіпреться або настане лебідка не включиться.Що бвключити треба тягнути вгору.Лишилося спорудити кожух, який прикриєчастини, що обертаються, і все, план на це є, часу мало, теперсправа за електропроводкою, і думаю через три-чотири суботи будемовиїжджати, та при встановленні газика на раму хантера довелосяпереробити підлоги над коробкою і роздаткою, змістити отвори дляважелів на 4 см . Проте вони не дуже однакові. Проте операція нескладна. І забрала багато часу