Заниження -40=тріщна в піддоні картера (зварювання піддону)

Update:датчика АБС Febi вистачило на 41 тис км і 2, 5 рокиексплуатації.
Тут продовження історії. httpss://https://megadriver.org
як і в будь-якій справі, в заниженні є плюси і мінуси.Зплюсів:помітне підвищення стійкості в поворотах, симпатичнийзовнішній вигляд
З мінусів:неправильна робота підвіски ( важелі стоять під іншими (на відміну від розрахункових) кутами, зниження енергоємностіпідвіски (менше хід), ну і, можливість розколоти піддон або пом'ятиважелі. Переїжджаю я означає трамвайні рейки на вулиціПривокзальній у Києві, і начебто все нічого, але збіглося:просадкадорожнього полотна, трохи підвивернута пропелером плита, щопокриває трамвайні колії.Чую, БАХ! , але якось глухо, коротко іжорстко. Поспішаю, а сам думаю собі, якщо датчик рівня масла працює— проінформує про зниження рівня, якщо ні, повинен запищатисигналізатор тиску масла.
Але начебто норм. Коли повернувся до машини, від'їжджаю і бачупляму масла сантиметрів 10 у діаметрі. Заїхавши одні колесом набордюр, глянув на картер — бачу сочиться… Знімаю картер У мене нароботі є апарат аргоно-дугового зварювання, але я більше варючорний метал чи нержавіючу сталь. А друзі фарбують та варять литіколісні диски. Відкрив гугл-карти та спробував знайти СТО ближче домоїх друзів. Це, до речі, виявилося непросто, тобто станцій багато, але чотири відмовилися, і лише п'ята погодилася. План бувтакий:коли хлопці знімуть піддон, я їм дам датчик АБС, задньогоправого колеса нехай міняють, а сам у цей час займуся зварюванням.Знятий піддон мою за допомогою наперед придбаного карблінера. І тутвиявляється тріщина. Знімає датчик рівня масла. Розшиваємо тріщинупід зварювання, пелюстковим колом зачищаємо все навколо. Додатковопроходимо передню кромку для наплавлення "захисного бруствера" залюмінію.

Друг Вовка наплавляє жирний шар алюмінію. Видно, що зварювальнийшов трохи провалився, але це некритично. Поки займалисязварюванням, на СТО вирубали старий датчик АБС.

Природно було замінено масло та фільтр
Робота зі зняття/установки піддону 600грн (23$)< br/>
Заміна датчик АБС 150грн (5.72$)
Сам датчик febi 370грн (14.12$)
Робота із заміни масла 150 грн (5.72$)
PS датчика ABS Febi вистачило на 2.5 року та 41 тисячу км.