Купив пару літньої Gislaved Ultra Speed 2 225/45R17

Чому Gislaved?
Коли купив машину, на ній була лиса гума. Товариш привіз пару б/вFalken з Німеччини, там було міліметра 4 залишки, я її кинуввперед, і за оголошенням купив Gislaved Ultra Speed після бічногоремонту і встановив їх на задню вісь.
Falken був неважливим. Ціни в шинних магазинах виявив Gislaved (аналогічний заднім) за більш ніж демократичною ціною.Зроблений вінбув у Румунії.Купив, поставив, і... Зійшло на мене прозріння:як яміг їздити на Falken? !Це просто небо і земля. Напевно, це буланайкраща гума за весь час.Намагаюся зіставити з напівсліком Federal (їздив трохи на Subaru wrx), напевно трохи гірше держак.Зате значнотихіше.Та й треться не так.
>
Цього року Ultra Speed вже не роблять, роблять Ultra Speed2, Запчастини на фото:024064
Малюнок, ІМХО, ще тихіший
Гума випущена в сьомому тижні 2019 року
Made in Germany
Таким чином:
+Тримає дуже добре суху (на мокрій я не даю бо на сухий)
+Тиха
+Напевно найкраще співвідношення ціна-якість.
-швидко стирається, вистачило на 2 сезони Був приємно здивований, що на шиномонтажі хлопці обтягують колісні болти динамометричнимключем.
/p>
При зміні гуми 3 диски з 4 були квадратними, довелося рихтувати.Ода шина із саморізом. + Ще й ремонт.
Разом:шини 115$
Шиномонтаж+ремонт 66$

Коментарі7

MaximMaxMk4 лип. 2019 р.

Чому ви написали що швидко стирається і вистачило на 2 сезони, адже виробництво березень 2019? Напевно інша гума мала на увазі? Підкажіть пробіг за 2 сезони.

Mikakiev4 лип. 2019 р.

Це я писав про першу версію Gislaved Ultra Speed (без цифри 2) припускаючи, що Gislaved Ultra Speed 2 буде зроблена з того ж складу, а виходячи з того, що тримає вона не гірше ніж перша версія, стиратися буде теж швидко. Пробіг невеликий, думаю з...

parom774 лип. 2019 р.

Тож взяв другі ультраспіди, поки задоволений. Перестало виляти задом при перебудові через асфальтову неглибоку колію, зношені Мішлен Прімасі були виною. Сайленти в підвісці все змінив, не допомогло, виявляються винні покришки.

Mikakiev4 лип. 2019 р.

У мене не було досвіду з впливом через гуму. Якось на БМВ були 20 ноги з малим ЄТ. Як наслідок, габарит по колесах був +50мм. Так от, коли наїжджав на ділянки колійності, якщо не чекаєш, то кермо з рук виривало. Але це більше по відношенню до переднь...

parom774 лип. 2019 р.

У мене диски штатні, з ЄТ все гаразд.

MaksimusUA13 квіт. 2019 р.

Від шишок допомагає підвищений тиск. Держак при цьому природно зменшується (чи помітно стане питання). Зате при підвищеному і плаває гума менше

Mikakiev13 квіт. 2019 р.

Качаю 2.3, мені здається більше нікуди. Насправді, проблема в дорогах та низькому профілі. Після останнього тріпу на захід, на окружній Житомира в'їхав у стик шляхопроводу. Бах! І кермо градусів на 20 управо. Після розвалу виявилося пішла геометрія с...

MA
MaximMaxMk4 лип. 2019 р.
Чому ви написали що швидко стирається і вистачило на 2 сезони, адже виробництво березень 2019? Напевно інша гума мала на увазі? Підкажіть пробіг за 2 сезони.
MI
Mikakiev4 лип. 2019 р.
Це я писав про першу версію Gislaved Ultra Speed (без цифри 2) припускаючи, що Gislaved Ultra Speed 2 буде зроблена з того ж складу, а виходячи з того, що тримає вона не гірше ніж перша версія, стиратися буде теж швидко. Пробіг невеликий, думаю з...
PA
parom774 лип. 2019 р.
Тож взяв другі ультраспіди, поки задоволений. Перестало виляти задом при перебудові через асфальтову неглибоку колію, зношені Мішлен Прімасі були виною. Сайленти в підвісці все змінив, не допомогло, виявляються винні покришки.
MI
Mikakiev4 лип. 2019 р.
У мене не було досвіду з впливом через гуму. Якось на БМВ були 20 ноги з малим ЄТ. Як наслідок, габарит по колесах був +50мм. Так от, коли наїжджав на ділянки колійності, якщо не чекаєш, то кермо з рук виривало. Але це більше по відношенню до переднь...
PA
parom774 лип. 2019 р.
У мене диски штатні, з ЄТ все гаразд.
MA
MaksimusUA13 квіт. 2019 р.
Від шишок допомагає підвищений тиск. Держак при цьому природно зменшується (чи помітно стане питання). Зате при підвищеному і плаває гума менше
MI
Mikakiev13 квіт. 2019 р.
Качаю 2.3, мені здається більше нікуди. Насправді, проблема в дорогах та низькому профілі. Після останнього тріпу на захід, на окружній Житомира в'їхав у стик шляхопроводу. Бах! І кермо градусів на 20 управо. Після розвалу виявилося пішла геометрія с...