У якийсь момент мені здалося, що якщо за бортом спекотно, накліматі встановлена температура 22°С, а кондиціонер вимкнений, тосистема підігріває повітря!
Сьогодні перевірив.
За бортом +30
Використовуючи термометр з виносним датчиком, виміряв температуру "вихлопу" центрального дефлектора. Спочатку на вулиці було +29, 5 °С, на кліматичній установці я виставив "LOW", тобто мінімум. Мійтермометр показував +33, 5 ° С. Так їздив досить довго. Потім явстановив на кліматі +22, і температура повітря з дефлектора почаларости. Дійшла до 40 ° С! Вважай повітря підігрівалося на 6градусів! виставляє "Low", але при цьому вентилятор починає крутитимаксимум. "задавлюєш" кнопкою "-", вентилятор. І так кожного дня.Добре тільки температуру змінювати, так незрозуміло якого в ручномурежимі ("man"), клімат змінює швидкість обертання вентилятора. Можеє якісь альтернативні прошивки для кліматичної установки?
Коментарі2
Перевір правильність роботи сервоприводу заслінки гаряче/холодне повітря(забуло як вона правильно називається).
А як її перевірити те? За кліматом одна помилка - заїдання заслінки центрального дефлектора. Точніше помилка двигуна це заслінки, але проявляється в залипанні. Тому я уникаю режиму авто а просто тримаю всі дефлектори в положенні відкрито. Та й по тер...