Усім привіт!
Минуло вже 2 тиждень, після того як "синьоока" заїхала насервіс для кап.Ремонту.Складностей по суті ніяких не було, за півдня розібрали мотор, навісне.Після чого все відмилося і очікуваласядоставка запчастин.Так як зіткнувся з тим, що у мене в місті немаєнормальної поршневої. Під замовлення і втридорога.Тому все довелосяшукати і замовляти самому.
Після доставки запчастин, блок, головка і колінвал поїхали дофахівців на росточку. Підняти ступінь під 95 бензин, а ось поколінвалу все не однозначно, спочатку він мав тільки полірнутися, але за фактом залишив його на ремонт, оскільки були биття шатуна.обіцяли зробити за 3 дні, блок за днів 5. На жаль, вони в термінине потрапили і в понеділок поїду з'ясовувати причини затримки, апоки прикупив запчастин до карбюратора, доробляю його івпорядковую. Доопрацьовані деталі карбюратора
Поки що спік мотора такий
Блок — 76, 4
Поршнева — Motordetal Кострома.Серія — Expert Black Edition
< Ланцюг ГРМ - Ditton
Сальники клапанів - Goetze
Маслонасос - КААЗ
Ну і по дрібниці, фільтра MAN і WIX, новий шатун ВАЗ, повна замінапрокладок, прокладка ГБЦ Victor Reinz, сальники КВ, заспокоювачланцюга та черевик
Коментарі4
Не раджу майстрів поспішати ... хрін з ним час ... краще якісно!
Та якби вже 3 тиждень буде, завтра ось їжу дізнаватися що та як. Небагаточас підтискає
Поршневу правильну взяв) А ось коліно шліфані в перший ремонт причому зроби в пару соток у плюсі) Тиск масла буде хорошим
Так, коліно шліфується. Так просто у нас тільки автрамат у наявності, а він як би не дуже