Вітаю вас, друзі!
Я початківець тазовод, перша моя машина це ваз 21093 1993 рокувипуску. Машина майже моя ровесниця, і була куплена в селі у людини, Що займається ремонтом будинків, (можна уявити в якому стані бувавтомобіль на момент покупки, і що він возив у салоні табагажнику.) На момент покупки я практично нічого не розумів вавтомобілях, і навіть не закінчив ще автошколу.
< / Серед мого оточення мало хто розбирався в автомобілях іпроконсультуватися можна було тільки через когось, але на свійстрах і ризик я поїхав сам дивитися цей агрегат, попередньодізнавшись слабкі місця передньопривідних вазів. Кузову автомобільбув у задовільному стані, але видно було, що чиясь крива рукаторкнулася фарбування автомобіля, і деякі косяки було видновідразу.За ходовою претензій ніяких не було, крім ушатанного вмотлох карданчика куліси.Включаючи першу передачу можна булопотрапити в задню, першу і третю передачу.А так серце олії небрало, досить доглянуте було і швидке., але не здавалася на моментпокупки критичною. Салон виглядав, звичайно, похмуро:торпедаскрипіла і трималася на саморізах, сидіння виглядали немов на нихбилися тигри, полиці багажника не було зовсім, а опори полки булиприколхожены гігантські динаміки, якими були зруйновані опори більшніж повністю. Зрозуміло, всі шуми з багажника йшли в салон і їхатина ній було не дуже комфортно. Але це був найкращий з варіантів, які я вибирав з моїм бюджетом. І тому, зібравши консиліум з одногожигуліста я вирішив брати цю вишневу красуню.
Тим більше перша машина, затуманений розум, щастя покупки і з цьогоплюси переважили мінуси.
Багато ще належить зробити автомобілем, замінити деталі, може, поставити інжекторний двигун, довести до ладу салон, і пофарбуватинормально. Навіщо, загалом, я і завів цю сторінку, щоб ділитисядосвідом, і почерпнути щось нове собі. Дякую.
