Denso Iridium Tough VK20Y
Запчастини на фото:VK20Y
Тривалий термін експлуатації
<
Поєднання технологій Iridium і Platinum забезпечить тривалий періодексплуатації — аж до 100 000 км
Тривалий період використання та підвищена довговічність дозволятьводіям збільшити інтервали між сеансами техобслуговування таскоротити час догляду за автомобілем
Покращені характеристики споживання палива
Відмінна займистість:0, 4 мм електрода збільшує ефективність роботидвигуна
Це призводить до зниження споживання палива та зменшення викидіввідпрацьованих газів
Покращена займистість
Центральний електрод діаметром 0, 4 мм вимагає нижчої напруги, щозбільшує займистість
Відмінна займиста здатність означає зменшення перебоїв у запаленніта збільшення корисної потужності двигуна
Поліпшене прискорення< br/>
Завдяки ультратонкому центральному електроду (0, 4 мм) підвищуєтьсяприйомистість
Перевірені покращені характеристики двигуна та прискоренняпорівняно зі стандартними свічками запалювання.
Бла бла бла. Хто повірив? Правильно всі повірили, і я теж)маркетинг робить свій хід, я взяв їх і гарантію теж не забув, а наділі все одно і теж, ніякої різниці не відчувається. Хоча, якпишуть VK20Y рекомендовані для моторів які валять за 2.0 — 2.5Т
>
+ Трохи відчуваю "приріст сил" динаміки
Краще за них я ставити нічого не буду, тому що машині від цьогокраще не буде; -) Валити як Субару, власнику якого я віддав своїстарі свічки - вона теж не буде )
Мої старі Bosh Super 4. У відмінному стані! PS Замінити дужепросто. Свічковий ключ на 16 та затягувати до першогоклацанняЗапчастини на фото:VK20Y
Коментарі8
Я такий точно ставив, що щось не дуже мені сподобалися, витрата обіцяли опустити на 0.5л, в результаті він піднявся десь на 0.3л
Багато підробок на ринку. Мені точно гірше через них не стало, як би витрата 12.5 / 6.0 місто — траса так залишила
Можливо, брав у офіційних постачальників DENSO, промені оригіналу на мій мотор немає! Після покупки цих свічок прочитав багато статей за свічки та 1.8t і зрозумів, що всі туфта, потрібно ставити оригінал і буде щастя)))
і зазор не більше 0,7-0,8 тоді і модулі довше живуть, менше смикання на малих оборотах, а на DENSO зазор йде 1мм це багато дуже
Зазор можна регулювати. Але я залишив як є. До речі, на неодружених колись стояли Bosh Super 4 невелике тремтіння відчувалося. Зараз немає такого
Якщо чіп зробити, то дуже навіть непогано навалює!
З чіпом так, але мото ресурс зменшиться. Чим то жертвувати треба
Це вже буде залежати від того як таким авто користуватися і на скільки його модернізувати, доопрацьовувати. Можна і на мото ресурс зменшити не слабо!