Всіх вітаю. Давненько не писав, але машинка їздить і проблем недоставляє, нудно ))) На всіх попередніх машинах я ставив іридієвісвічки, тому що мені подобається робота двигуна на таких свічках, трохи більше еластичності, тяги з низів, м'якості і тиші на ХХ.Нацих вже проїхав близько 40км, всі ці ефекти є, а може це просто "ефект нових свічок".
Ресурс заявлений на них 120тис .Км Так само сподіваюся на невеликезниження витрати палива, в межах 3-5%. Тримає 6 болтів, 3 з якихспереду відкручуються легко, а ось задні 3 зовсім не зручно, потрібно просовувати руку з боку впускного колектора накиднимключем, тому що головковий не пролазить під впускний колектор, нупринаймні у мене не проліз із набору інтертул на 102. Так самотреба зняти кронштейн зліва, його тримає 2 болти на 13, тут ніякихпроблем, потрібно для зняття лівої котушки, без зняття кронштейнавона не вилізе.
< br> Потім ще на 10 по болту на кожній котушці, тежніяких проблем. Відводьте від себе червоні клямки на фішках котушокі підтягуємо викруткою паз, щоб відтягнути фішку від себе.Знімаються котушки просто. Отримуємо доступ до свічок, викручуємо, закручуємо нові.
Зусилля загортання свічок на 12мм різьбленні, як на равоні 15-20Нм, або 13 довороту (120 градусів), коли від руки свічка вперлася призакручуванні. Провозився з півгодини, обдер палець, коливідкручував задні болти кришки. В іншому все село нормально, закрутилося, встановилося та поїхало.
Рідні свічки пройшли 15 тисяч, на вигляд більш ніж живі, думаюрегламентні 30 тисяч пройдуть у легку, раніше навіть лізти неварто. Мені просто дуже хотілося поставити іридій, і якщо немаєтакого маніакального бажання, то не вартує гра свічок, вірніше неварте воно тих грошей. Але мені це треба для заспокоєннядуші)))
Коментарі16
Під капотом так чисто! На мийці миєте моторний відсік?
не ) фото підкапотки якраз не мою свою підкапотку жодного разу не мив.
Подивися з сьомої хвилини.
відколи акермеханік став істиною останньої інстанції?для мене він взагалі не авторитет, а ідіот у більшості відео
Та заради бога, ламай свою машину як хочеш. Мені те що? Я повністю підтримую всі його пости, механік він від бога
Тож змінював свічки на денсо, мотор став помітно жвавіше, але я змінював через поганий холодний запуск.
на якому пробігу?
За рахунок чого живіше? Краще запалює суміш, чи що? Нісенітниця якась. Якщо свічка робоча, то немає ніякої різниці. А пуск взимку буває поганим через конденсат на одній зі свічок мотора. Р2 на це хворіє. Просто перед глушінням мотора на тривалий час,...
ну дана проблема була з початку осені, а свічки змінював вже взимку. І рідні свічки перевіряли, нічого не знайшли, після того як поставили нові машина стала їхати інакше, швидше коли так можна висловитися.
Осінь, зима не важливо. Якщо після зупинки двигуна з глушака йде пара, а на вулиці температура мінус то конденсат, що осів у циліндрі з відкритими клапанами вихлопу, потрапляє і на свічку. Може бути просто крапля води, можливо у вигляді снігу .Через ...
А іридієві свічки допоможуть цього уникнути? Я про конденсат?
Конденсату яка різниця, з чого зроблені свічки? Продування перед зупинкою особливо при холоді та коротких пробігах. Та й на трьох циліндрах сотню метрів проїхати без проблем.
у мене навіть після довгого пробігу після ночі вранці коли заводиш буває один циліндр випадає (чек блимає або спалахує) і проїздка сотню метрів не допомагає. Тільки глушити-заводити. Свічки стоять рідні, проїхав на них не багато 7 тис км. коли прийшл...
Це буває тільки на морозі, на холодному двигуні. Без морозу краплю зі свічки здуває відразу або вона просто висихає. В іншому випадку проблема може бути в іншому. Продути це означає перш ніж заглушити двигун перед тривалою стоянкою (тобто якщо двигун...
Хороші свічки, але вони вони ТІЛЬКИ з тривалим терміном служби. Але не 120 т.км. а близько 60. Все одно багато. Всі інші переваги, описані автором, ефект плацебо. А взагалі краще ставити свічки рекомендовані виробником машини .
На рідних свічках зазор завеликий. У разі зворотного встановлення бічний електрод потрібно акуратно підгинати до зазору ~1мм.