Motul використовується як замінник оригінального масла від SubaruAPI SN.Думав, ці хлопці знають що потрібно для турби. Купити в офдилера Субару, я ж купив в інеті, там трохи дешевше, що мені трохибоком не вийшло. Олія Motul преміум сегмента Specific SAE 5w-30 здопуском VW 504 - 507 опису не потребує, на сервісі сказали можнабуло не витрачатися і залити X-Cess, таке саме. (ну, та тількидопуски там інші).
Взагалі, раз настав час заміни, то всі комплектуючі були вжеготові:
p>
— олія Motul Specific 5w-30 VW 504-507 5 літрів + 2 літри (0.5 надолив, 1, 5 на запас)
— гаряче промивання Motul Engine Clean
< br> - масляний фільтр Bosh P9243 прокладка йде в комплекті.Купив, не знаючи, прокладку окремо Topran. Вона зовсім не така якоригінал і Bosh
— 06D 115 408 B корпус масляного фільтра з серцевиною.
— Болт піддону (номер не пам'ятаю) я брав не оригінал, змагнітиком… Нібито, пишуть що стружку збирає
Набір для заміни масла
Кільце Topran зліва та Bosh
На сервісі зняли корпус фільтра, але там не виявилося серцевини, яка обертає сам фільтр. Останній раз міняв масло на гаражах, уякихось супер інженерів рукожепих, які і по всі працюють, може це іне вони про**лі, але мені вони нічого не повідомили про не робочийфільтр ... Виходить я 8к відкатався на маслі без фільтрації, причому масло було в гідному кольорі, пройшло зиму, і ніколи непідводило. Це я про Castrol EDGE 5w-30.
Звичайно довелося замовляти новий корпус, так як серцевини окремояк деталі немає, а це $60. Подзвонив дилеру і в цей же деньвикупив. Корпус масляного фільтра з серцевиною. На жаль не встигсфоткати запчастину
Ну як за відчуттями від такого масла?
Ця зима пройшла з великими проблемами та купою грошей на ремонт.Якщо минулої зими заводився з півоберту, цією — з точністю наоборот.
Через 50 км після заміни (листопад 2016), на холодний рівень оліябула на середині. Я зателефонував, запитав, чи нічого там незливали? Сказали ні, всі 5л у двиглі. Дивно, 2 літри я додавдодатково і десь 0, 5 з них через 50 км 177500 додав. — це останнійраз відколи підливав, крім повторної заміни фільтра. Зараз пробіг180 050, рівень на висоті. (до уваги, завжди тримаю на макс, томущо - ось описував тут).
Через 1000км я попросив знову поміняти масляний фільтр, тому щохотілося переконатися, чи такий Мотюль хороший як його реклама.Фільтр був розвалений, масло з нього лилося чорняще, на сервісіговорили, давай вже все міняти, чого тягти. Я відмовився і сказав, що просто хотів подивитися, чи Мотюль працює, і я був задоволений, Мотюль чистить моє двигло… Але, задоволений був не довго.
Забрав розвалений фільтр. Через 1000км після заміни масла Motul ПоVAS постійно переслідувала помилка "P000A Ряд1, впуск.Клап., рег.Фаз, газорозчин. Достовірний сигнал" Більшість спеців, у яких яконсультувався. Запитували - "як давно я міняв масло? А чи точновоно з належним допуском". Нещодавно і так, олія Motul, свіжак. "тоді, найімовірніше, ти залив якесь палево", сказали знайтиоригінал або залити Castrol назад. Ех, можливо. Детальніше, одинаргументував помилку тим, що, олія не має належної в'язкості іперепихана присадками, які важко дозволяють запускати розподільникиі фазик.
Полазив по "епіцентру" і знайшов присадку LiquiMoly Visco-Stabil1996 (не реклама ). Стабілізує в'язкість олії. Опис присадки можнапогуглити). Думав, тиждень, чи варто напихати двиг всякимистероїдами. Але все ж таки залив. Присадка діє моментально, на 1 ТОпо заміні олії, незалежно від пробігу та стану олії. Через деякийчас помилка зникла, старт став легшим. Стало тепліти, та хз ... Всеодно краще лити гарне масло ніж розбавляти його; -) Ось так от
На даний момент, такої помилки немає. Відмінності в роботі двигуна, шуми, колір масла тощо Castrol - Motul - не помітив, масложеранемає як і не було. Наступного разу швидше за все знову повернусяна Castrol, промий двигун, і заллю. Тому що для моєї машини заразуже різниці, у роботі немає. Але з Castrol я подібних проблем невигрібав. Є і було багато інших проблем, які не пов'язані з маслом.Для них я створюватиму окремі записи.
UPDATE: Проконсультувався з офф. Представником Motul унашому місті. Сказав, що Specific можна заливати у двигуни, якійдуть із сажевим фільтром (дизеля). ВАГ тільки в 16-му році почавустановку сажевих в бензинові мотори. Я вибрав X-CESS
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.