Залізниці заіржавіли за літо Всім привіт. І так настав той день коли всі мої тріщини на лобовому склізустрілися, точніше сказати цей день настав ще влітку, але менітого часу не вистачало то фінансів… У нас у місті небагато спеців зі скла, знайшов того когорекомендують, зателефонував обговорили і замовив китайський XYG змолдингом та тонованою смугою, як пишуть "хороший, не дешевийКитай", вчора відігнав машину, залишив на пів дня, результат нафото. Було Скло як виявилося рідне, добре стояло, під ним іржі майже не було, майстер здивувався як вона збереглася, оскільки це хворі місця Було Було Стало Огляд зсередини П.С.. У темний час я тепер все бачу, немає відблисків від сколів іпотертостей.
Коментарі20
Ох теж належить, коли розживуся фінансами)
Вона того варта, шкодую, що раніше не поміняв
Бо я теж щовечора зірки на лобовому спостерігаю)
Та кромка лобового не слабке місце, ну якщо до цього там горе переклеювачі не зневірилися!
Стояло рідне, горе вклеювачів машина не бачила, але за молдингом в одному місці полернули та заґрунтували
Тоді це чудово!
з тріщиною від краю до краю майже 2 роки їздив)))
Я володію рік цим авто, їздив з одного краю до краю друга до середини була і прийшла на зустріч першою
у мене камінчик потрапив по середині і в мороз пішла в обидва краї скла)))
Наразі все можна поремонтувати якщо вчасно
ну я думаю простіше нове ставити раз на три-п'ять років ... ціна кулі!
Ну як сказати кулі 2500 грн
ХМ ... щось дорого! Я брав за 1350 + 400 пересил і 400 вклейка!
3 роки тому? Щас вклейка 700
УГУ!
Відмінно! Я собі коли машину фарбував таке саме поставив. Три роки майже - політ нормальний! Двірники рекомендую теж нові поставити!
Та начебто старі трут нормально
Справа не в тому як вони труть ... Просто вони мають задираки і перенесуть тобі їх на нове скло, будуть смуги ... Я теж не змінив млинець)
Дякую врахую
Завжди будь ласка!