Поживши тут, подивившись на людей та їхні машини…я зрозумів, щоя один з тих божевільних людей, який хоче довести свою ластівку доідеалу. Той який вічно дивиться, на диски машин на висоту профілю іширину гуми, думав це припиниться при покупці своїх дисків але ніце триває. Нарешті і я дістався і зареєструвався в одному з кращихспівтовариств автомобілістів :))) Весь час просили друзі, знайомі врезультаті всім хто чекав і стежитиме за оновленнями ПРИВІТ; )
ЗА РАНІШЕ ВЕЛИЧЕЗНЕ СПАСИБІ ЗА ПІДПИС, ДУЖЕ ПРИЄМНО КОЛИ РОСТЕДРАЙВ І МАШИНА ПІДНИМАЄТЬСЯ ВИЩЕ, Я ВПЕРЕДЕН ЩО САМ Сік
Ех чесно кажучи, навіть не знаю з чого і почати ... Одне можу точносказати машини для мене це більше ніж проста гора металу, я вкожній машині бачу душу і вважаю що вони всі живі, тому й ставленнядо них однозначно тепліше ніж у інших людей, які вважають машинупростим засобом пересування. По весні визирнув у вікно і бувприємно здивований ... Нічого особливого машина як машина трохиколгоспанства / ковпаки, мухобойка, накладки на ручки і т.Д. Іт.П./, але на той час мене не тягнуло так до машин як зараз івідповідно не часу не бажання, щось робити для неї небуло…(
< У результаті з цією ластівкою що тільки не відбувалося, тому що їздив вітчим, постійно валив її, потім гараж пограбували, зняли звук, колеса, розібрали підлогу двигуна ... І їй довелосянудьгувати в гаражі років 5:(
Але настав мій час і я нарешті дістався до неї з року так 2010-го! Ось тут то все й понеслося .) найцікавіше попереду, багатих батьківнемає тому як можу, як заробляю так і роблю.
ЕКСТЕР'ЄР:
— Шкіряний Bonnet bra (Hood bra)
— тонування /без лобового скла/
— ксенон
— прибрано шильдики
— злий капот сток
— безшумні замки
Торпеда Опель Вектра А (в процесі встановлення)
<
— Кермо RAid
— Сидіння RECARO
ПІДВІСКА:
> — Перед :газ.-масло, BOGE,
