Stage1 APR

Черга дійшла до прошивки авто.
Хотілося чогось надійного, стабільного і перевіреного. Під такікритерії підпадають прошивки по типу "консерви".
З індивідуальних прошивок можна витиснути вищу потужність (далеконе завжди), але вони більш ризикові і явно менш стабільні.
Шляхом рекомендацій одноклубників і відгуків обрав найбільшперевірений варіант APR. Це світова компанія з відкатанимипрошивками на тисячах авто, вони дають гарантію результату ібезпеки авто. Головне зашивати повністю справне авто.
В Києві є офіційний представник APR, але відгуки прям не дуже. І єоф представник в Харкові, в якого зашивалися одноклубники і тількихороші відгуки. Вирішено, в 3 ночі вирушаю в Харів в компаніюM-sport. Tuning& Service. Задача встигнути доїхати з Києва уХарків, зашитись, повернутись назад у столицю в один день.

Зустрічаю світанок в дорозі
Краса))

Заливаємо прошивку st1

Відкатуємо декілька заїздів, знімаємо логи, все ок.
Прошивка під 95й бензин. Хоча я і катаюсь на 98-100, але буваютьпоїздки по всій Україні, і не скрізь є високооктановий бензин.
Графік який обіцяє APR.

Запчасти на фото:250250

Нажаль в M-sport нема діностенду.
Задоволений трохи стомлений їду назад в Київ.
Враження. Авто наче стало їхати так, як і мало з заводу, легкийпідхват, супер прогнозована педаль акселератора, зняте обмеженняшвидкості на 200км/год. Особливо відчутно результат на високихпередачах. Я б сказав авто ожило. Величезна подяка за професійнийпідхід, терпіння і відповіді на мільйон запитань M-sport.Tuning& Service.
Максимально рекомендую!
По приїзду в Київ захотілося все ж заміряти що я отримав.
Домовляюся і їду в UPstage на стенд.

І сходу я дивуюся графіку. Компанії які прошивали і замірялиабсолютно різні і ніяк не зв'язані.
Але я отримав результат точно такий як і обіцяний компанією APR

Реальний замір

Але цього мало)))) І позичивши драгі їду замірятись на дорозі.
Розгін 0-100 це дуже відносна величина як для передньопривідногоавто (залежить від асфальту, резини і вміння драйвера).

0-100

А от 100-200 вже більше може розповісти про чіп.

100-200

Я рахую це досить хороший результат враховуючи що в цьому двигуністоїть маленька турбіна Garrett з піковим надувом +- 1, 2Bar