Запросили хлопців із Донецька Сашу (USSRxALeXeR) та Миколу (теж єна драйві, але поки не шукав), приїхали зробили все швидко таоперативно, за що їм окремий Respect )))) Ну а тепер провідчуття:Машина звичайно поїхала зовсім інакше, з 2х тис. Оборотівдуже бадьоріше, а після 3х тис. Оборотів так взагалі теперпаровоз))) Дуже прикольно почала їхати по трасі на 6-ій передачі, тяга така, що думаєш під капотом стоїть V8)))
Взагалі вважаю, що для турбодвигунів чіп must have! /p>
Але не все так солодко, як здається)))) Є й пару нюансів…
1) З'явилася якась вібрація на шість передачі в районі 2500-3000оборотів, причому натискаєш на педаль газу з'являється вібрація, відпустив педаль і ще раз натиснув, їде нормально ніяких вібрацій... Хто що скаже? У чому може бути причина? 2) Витрата палива )))По трасі поки не зрозуміло чи змінився він. А ось по місту дужепомітно як змінився))) Якщо їздити спокійно, то витрата по місту умене була приблизно 8.5-9 літрів, зараз виходить середня витратапри спокійній їзді приблизно 10.3-10.8…
Виходить, що витрата зросла приблизно на 2 літри.
Якщо їхати бадьоро то середній приблизно становить 12л. На сотню.3) Мотор став не такий еластичний, раніше на будь-якій передачіможна було їхати грубо кажучи з 1.1 тис. Оборотів, мотор тяг всебуло ок. Тепер трохи захлинається, і норм. Їде приблизно із 1.5оборотів. З 1ой передачі стало трохи не комфортно рушати, требабільше газку давати ... (я думаю, що я звикну і все буде ок! ).шосту можна встромити мінімум на 60км/ч. 4) Гальм поки що вистачає, але думаю влітку щось треба буде з ними робити ))))
< /p>
Нібито як нюанси закінчилися ))))
Пару слів про цифри:
Коли залили прошивку, почали їздити знімати логи, дивилися і буст івитрата повітря і насос ну і т.Д.
Взагалі максимальна витрата повітря показала 168.86, що приблизнодорівнює 219 к.С. Це на 95 бензі Wog Mustang. (хлопці, якічипували, сказали, що це приблизний показник і швидше за все вінбреше))) )
Буст у піку 1.2 бару.
Разом за логами маю близько 220л.С., а за даними офіц. Сайтуwww.go-apr.ru 205л.С. І 316 крутного. Поки ні з ким не заїжджав, чекаю тепла)))) Дуже вже цікаво… 1-а — моя, 2-а - Саша(USSRxALeXeR), 3-я і 4-а Yeti (теж чіпувалися), 5-а VW Polo Нашамаленька банда APR )))
Мій ключ з диво чохлом і диво брелок, який дає прихід в 300к.С.)))))
Мій ключ з диво чохлом і диво брелок, який дає прихід в 300к.С.)))))
Кому було цікаво ставимо Like )))
Коментарі3
Мейбі чіп струму для валілова створено?)) перемикач прошивок входив у комплект?
Нее ))) Машина їде на всіх передачах відмінно! Є тільки такий прикол на 6ій ... і то не завжди проявляється походу ... Ні, перемикача не було. Можна було доплатити 100 $ і була б можливість перемикати через круїз 3 прошивки , чіп 95, чіп 98 бенз.
Може комп'ютер повинен прогу переварити? Або пряма моментальна адаптація у вагів?