Всім привіт!
Днями натягнув око на дупу поставив R-камеру.
Взагалі, CX-5 має дуже відчутні габарити, і по дзеркалах іпарктроніку можна з легкістю паркуватися, але все ж таки, +1джерело огляду, яке дасть розуміння і покаже що реально знаходитьсяпід колесами - дуже корисний агрегат. Багажнику (пост зроблю днями)з цього логічно було встановити камеру в першу чергу. ua).
Відмінні хлопці! Коли робили перехідник, я побачив що роблять як длясебе! Все акуратно, зі знанням справи.Займаються цим довго.Досвідвидно на ділі чути в розмові... Рекомендую!
Камеру вибрав:Prime-X F-15
у лючок де змінюються лампочки у стоп сигналах. Зручне рішення.
Заявлені характеристики камери:
Роздільна здатність:728x582
Матриця камери:Sony CCD
<
Кількість TV-ліній:520
Кут огляду:ширококутна 190 градусів (гориз), 170градусів (вертик)
Включення/відключення паркувальних ліній
Переключення PAL/NTSC
Світлочутливість:0.1 люкс
Захист:IP-68
Місце встановлення камери:
Замість правого плафона.
Протяжка та підключення:
Протягнули живлення та відеосигнал зі штатного ГУ.
Ішли через ліву сторону, з багажника по заводській проводці, черезгофру, потім стелі і спустилися через арку в кабель канал іприв'язалися до заводської проводки. Далі під кермом і до ГУ. Таксамо використовували стабілізатор з 7 вольт на 6 вольт. Оскількимагнітола дає 6 вольт, а камера вимагає 7 вольт. Стабілізаторзазвичай йде у комплекті. При включенні заднього ходу камеравмикається моментально. Немає ніяких клацань (як при реле) іт.Д.
Підсумок:роботою/ціною/результатом повністю задоволений!
Камера хороша річ. Не завжди потрібна, але випадки бувалирізні:)
Коментарі2
Норм 👍
Вітаю з доповненням!