120 тис. Підсумки підіб'ємо?! Або як тепер купити собі штани на осінь…?

Ну що, зараз у нас 127тис км. Багато чого по колу і в результатіпрайс засмутив./p>
1) Заміна гальмівних дисків і колодок (перед).
Ця проблема вже мучила мене давно.При гальмуванні з 110-80 йдевібрація на кермо.
/>
Що стояло:оригінальні диски+колодки.
Що поставив:Диски:TRW DF8052 Колодки:TRW GDB3562.
Мій відгук:ну… за ті гроші скільки вони стоять не варто чекатибрамбо, або оригінал.
Спочатку при повному гальмуванні видавало хрускіт.І так само післятого як відпустиш педаль гальма.Також хрускіт. Бісить? Ну таке.
При цьому все справно.Схоже, це така особливість TRW.Просто чекайтецього якщо ставитимете.
Тормозить до речі відмінно.Не відчув особливої ​​різниці зоригіналом. Тільки хрускіт ... 2) Заміна гальмівної рідини. Взагалітам ніби як регламент є. Начебто 1 раз на 40тис.
Що було:хз
Що залив:MOTUL DOT 5.1 BRAKE FLUid.
Мій відгук:працює та й працює))) ))
3) Ремені та ролики:
Чуєте свист з-під правого колеса у вологу погоду? Тоді вам назаміну.
Що було:хз. АЛЕ! Схоже, що це відходило ще з заводу… Стан майжелисий, є кілька тріщин на гумках. Але в роботі скарг не було))
Що поставив:
Ролик:НАТЯЖНИЙ РОЛИК, ПОЛІКЛІНОВИЙ РЕМІН GATES G T39390
Ремінь генератора 1:Gates 6PK962
Ремінь генератора 2:Gates 3PK798SF
Мій відгук:на мокру погоду не свистить. Можна не перейматися йогорозривом)) 4) Задні важелі. (обидва)
Коли змінював задні амортизатори, Koni на 106тис (посттут:Амортизатори Koni на Mazda CX-5 (1Gen) БОМБА! ) виявив, щозакисли не тільки старі аморти, а й задні важелі. Сайлентблоки.Нажаль, просто так їх замінити не можна.Вандально, звичайно можна, взяти китайський аналог, замінити і пройтися зварюванням в місцяхкріплення щоб той не вилетів з важеля ... Але немає спасибі.Врезультаті воно стукало-стукало, і на ямах було не дуже (поміняли.
Стояли і змінював на оригінали:KD3528300 (KD3528350).
Мій відгук:стало м'якше. Все ж таки не треба недооцінювати заднючастину авто)
5) Мотор складання переднього лівого дзеркала.
Проблема дуже популярна. В основному виникає через зламанушестерню. Вирішується дуже просто. Заміна механізму.
Кіт на заміну:Mazda KDY06915Z.
Мій відгук:Так, можливо дешевше було поміняти шестерню, наметалевий аналог з АЛІ… Але там є великий ризик, що вона не стане.Тому ось. Ремкомплект…
6) Планове ТО, заміна масла, фільтри. Що заливаю:Motul 8100ECO-NERGY SAE 5W30 (4.5 л).
Фільтри як завжди ман.
Мій відгук:Заливаю цю олію вже в 3-й раз (до цього було 0W20). Оліяне жере. Роботою двигуна задоволений. Розвал, але щось таке. Нацьому все. Більше по машині за 120тис нічого не помітили. Хоча є 1АЛЕ. Треснула гумка в сайлентблоці переднього лівого важеля, якогозмінювали до речі на 85тис… Це що виходить, важелі їздять40-50тис?
Ех ти, Япона мідь…