Запчастини на фото:712930300
Після заміни олії в двигуні (тО 12) в деяких місцях зверху сталозмарнувати і загажувати корпус головки блоку циліндрів. Зпливлоз-під клапанної кришки і з -під кронштейна модуля запалення(96351644).Купив прокладку клапанної кришки і кільце ущільнювачакотушки запалювання.Обидві гумки замінив самостійно, завдякизаписам камрада MSC3d.З прокладкою клапанної кришкиніяких нюансів прокладку, все почистив, встановив прокладку в паз, встановив кришку на місце, затягнув болти в шаховому порядку, алеось коли зайнявся заміною кільця ущільнювача, довелося неабиякповозитися з чищенням масляних патьоків на корпусі двигуна, кронштейні модуля запалювання, корпусі., деяких датчиків Щобдістатися цього кільця необхідно зняти три гайки на 10, що тримаютькотушку запалювання, а після зняти три болта на 10, фіксуютькришку, на яку кріпиться котушка. При встановленні кронштейнакотушки з новим кільцем, кільце рясно змастило моторним маслом, щоблегше було посадити кронштейн на своє посадкове місце. Довелосядокласти зусиль, щоб одягнути до упору. Після всього цього вирішиврозібратися ще з притиском до скла заднього двірника. Обробивкріпильне місце ВД-шкою, почекав хвилин 15, без проблем зняв гайкуна 13, легкими поступальними рухами зняв повідець двірника. Зняв знього пружину, затиснув у лещатах і зігнув за допомогою молоткамайже до 90 градусів. Потім натягнув один кінець на повідець, адругий кінець пружини затиснув у лещата і натягнув на посадковемісце. Зібрав двірники, встановив його на своє місце. Результатомзадоволений, притиск відмінний, діливши на 30 хвилин з перекуром.-29303-00 — 80, 00 грн.
Кільце ущільнювача котушки запалення 96351738 — 10, 00грн.Запчастини на фото:C9132
Коментарі19
привіт, на скільки тисяч замінив? це перша заміна?
Пробіг 126167 км, за мої накатані 71284 км вперше поміняв і те, й інше. Може, до мене змінювалося, не в курсі
зрозуміло, надовго вистачає, у мене на лачетті 1,8LDA двигун клапанка частіше текла хоч алюмінієва клапанна кришка!і прокладку тільки gm ставив.
до речі, а як у Лачиків взимку, емульсії на алюм. клапанній кришці і газовідвідних трубках?
Чище ніж тут, я у себе такого явища не спостерігав. там аналоги дуже швидко текли особливо з півмісяців там їх чотири, потім якщо втискати і довго їздиш топив колодязі свічкові маслом і швидко виводять з ладу соски і потім котушка запалення, все опел...
Я тебе зрозумів на лачетті немає такого, а тут я кожні 12-15 тис км чищу датчик холостого і всі трубки такого сала у мене в трубках нема, масло ллю хадо 5v40 синтетика, їжджу на газу, може поки машина з невеликим пробігом в 46 тис км але труби чисті ...
Я теж думав цей патрубок з дроселя вивести так дроссельний вузол засирається в этогу чистка дроселя і датчика холостого, хтось каже що довго грітиметься машина, другий мінус ці гази з-під капота буде задувати в салон, а на лачетті цей шланг по товщин...
на корса-клубі у багатьох хлопців на опелях така ж фігня. вони викрутилися тим, що зняли патрубок перед повітряним фільтром, вийшов забір теплого повітря з-під підкапотного простору. як результат - перестав переохолоджуватися повітря і утворюватися к...
Тобто те, що знаходиться в крилі?
це у нас йде забір повітря з-під крила, а у вихід з корпусу повітряна йде в бік під капотом, і патрубок тягнеться у бік радіатора. їм у цьому плані пощастило
точніше це вхід до корпусу повітря.фільтра
Не зрозумію зв'язку гази все одно йдуть через дросель, тобто типу заходить тепле повітря, але звідки він там в мороз при швидкості через решітку забиває холодне повітря, чесно кажучи не впевнений що це допоможе
згоден) необгрунтована теорія, так би мовити. але ж у них вийшло вирішити проблему ...
Можливо з імульсією або парафіном так, а дроссель чистішим став? Для нульовика є такі пластикові відра я бачив на одному авто або це саморобка була, плюс його кожні 5 тис км треба мити і обробляти спеціальним маслом.
ну так, емульсія - моя найбільша біда взимку, забиваються всі тонкі патрубки. на рахунок просочення нульовика знаю, але взимку пилу практично немає. Коротше хз поки інших ідей немає))
Є у мене один моторист інженер, запитаю його цікаво мені дізнатися чи вийде, просто за нульовик 400 грн теж не хочеться даремно віддати
якщо буде можливість, запитай, може він чув чи стикався. є думка, що тут має місце помилка конструкції двигуна, тому що оффіціали рекомендували у сильні морози не користуватися автомобілем)
Навіщо тоді авто, дивитися на нього, запитаю самому цікаво.
www.corsa-club.net/forum/index.php?topic=12493.25